JR東日本・ソフトバンクなど、赤羽駅など4駅でAI・ロボットによる駅舎清掃DXを実証へ

　JR東日本、JR東日本商事、ソフトバンクは10月16日、AI・IoT・清掃ロボットを活用した駅舎清掃DXの実証実験を実施すると発表した。対象は赤羽駅、王子駅、十条駅、東十条駅の4駅で、期間は10月27日から2027年1月中旬まで。終日実施し、清掃ロボットの試験運転は終電後に行うという。

　利用状況や汚れの発生状況に応じて、必要な場所を必要なタイミングで清掃する「需要連動型・予兆型清掃」の実現可能性を検証する。清掃品質の維持・向上と、人手不足による現場の負担増の両立が狙い。検証結果をもとに持続可能な駅舎清掃モデルを構築し、将来は他駅への展開も視野に入れるとしている。

　実証では、改札内のトイレとごみ箱にIoTセンサーを設置し、利用状況を把握する。二次元コードを使って、利用者がトイレの清掃を依頼できる仕組みも検証する。改札内コンコースには仮設のカメラを置き、画像をAIで分析して汚物を検知する。トイレ内ではフィジカルAI清掃ロボットを試験する。これらのデータを統合・可視化する清掃管理プラットフォームを構築し、清掃計画や作業の判断に使えるかを確かめる。

　ただし、赤羽駅以外の王子駅、十条駅、東十条駅で行うのは、IoTセンサーによるデータ分析のみ。

　役割分担は、JR東日本が実証フィールドの提供と駅との調整、JR東日本商事が幹事として計画の策定や推進、機器の調達を担う。ソフトバンクは機器の調整と各機器の連携、清掃管理プラットフォームの構築を、JR東日本環境アクセスは清掃オペレーションの調整と助言を受け持つ。

　本実証は、JR東日本が設立した「WaaS共創コンソーシアム」の取り組みの一つ。JR東日本グループは、グループ経営ビジョン「勇翔2034」の実現に向け、AIやロボットを活用した効率的な清掃業務に取り組んでいるという。