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  • 2026/10/02 06:50 掲載

【日本初】エヌビディア責任者に聞く安全の新常識、工場のAIロボット事故はどう防ぐ?

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フィジカルAIの進展により、工場ではAIロボットと人が同じ空間で働くことが当たり前になりつつある。そこで避けて通れないのが、安全をどう確保するかという問題だ。カメラが遮られたとき、映像が乱れたとき、AIが見慣れない状況に遭遇したとき、ロボットはどう動くべきなのか。エヌビディアの責任者に対し、日本のメディアとして初の単独インタビューを行い、AIロボットは従来の産業用ロボットとは何が違うのか、AIの判断をどこまで信用し、どこで安全側へ切り替えるべきか。フィジカルAI時代の「安全の新常識」を聞いた。
聞き手・執筆:細谷 元

細谷 元

英大学院修了後、RPA企業に勤務。大手通信社シンガポール支局で経済・テクノロジーの取材・執筆を担当。その後、Livit Singaporeでクライアント企業のメディア戦略とコンテンツ制作を支援(主にドローン/AI領域)。2026年2月、シンガポールで「SimplyPNG」を設立し、AI画像編集のモデル運用とGPUコスト最適化を手がける。主にEC向け画像処理ワークフローの設計・運用自動化に注力。

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NVIDIAでHalosを率いるRiccardo Mariani(リカルド・マリアーニ)氏

人と働くAIロボット、従来の安全対策では足りない理由

 AIロボットが、工場や倉庫で人と同じ空間を動く時代が近づいている。柵の中で決められた動作を繰り返す従来の産業用ロボットと違い、AIを搭載したロボットは、周囲の状況を見ながら経路や動作を自律的に変える。

 そこで問題となるのが「安全」だ。周囲を監視するカメラが荷物で遮られたらどうするのか。映像が届いていても、AIが見慣れない状況に遭遇したらどうするのか。人が近づいたら止まるだけでなく、AIの判断を信用できない状態まで想定する必要がある。

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【画像解説と記事全文はこちら】AIロボットと共同作業するには従来の安全対策だけでは不十分だ
AIロボットと共同作業するには従来の安全対策だけでは不十分だ

 この課題に対し、NVIDIAは2026年6月、フィジカルAIの安全性を支える枠組み「NVIDIA Halos」をロボティクス領域へ拡張すると発表した。

 Halosは単一の製品ではない。半導体やOS、AIの監視機能、シミュレーション、第三者認証へつなげる検査を組み合わせ、システム全体の安全性を支える構想だ。

 AIロボットの安全は従来と何が違うのか。NVIDIAでHalosを率いるRiccardo Mariani(リカルド・マリアーニ)氏に、フィジカルAI時代の「安全の新常識」について聞いた。
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AIロボットの安全は「設計・稼働・検証」で考える

 従来の産業用ロボットは、動く範囲も、人が入ってはいけない範囲も決めやすかった。安全装置とAIを、分けて考えることもできた。

 しかし、自律移動ロボットやヒューマノイドが人と同じ現場で動けば、そうはいかない。AIが周囲を認識し、次の動きを決める以上、その判断と安全システムを切り離すことはできないからだ。

「従来のシステムでは、AIと安全は別々に存在していました。しかし今は、この二つが一緒に動きます。Halosの使命の一つは、機能安全とAIを一つのアーキテクチャに統合することです」

 ここでいう機能安全とは、異常を検知して機械を止めるなど、システムの働きによって危険を抑える考え方を指す。

 では、AIと安全をどのように統合するのか。マリアーニ氏は、安全を3つの局面に分けて説明する。

「安全には3つの側面があります。システムを設計するとき、ロボットが動いているとき、そして検証し、妥当性を確認するときです」

 設計時には、1つのモデルやセンサーに頼らず、どれかがうまく働かなくても補える構成にする。稼働中は、AIに入るデータや出力、判断の不確かさを監視し、異常があれば減速や停止などの安全な状態へ移す。検証段階では、シミュレーションや実機試験を通じて、安全機能が必要な場面で本当に働くかを確かめる。

 安全装置を開発の最後に付け加えるのではない。学習データやモデルの選定から、稼働中の監視、異常時の動作、検証方法までをつなげて設計する。これがHalosの基本的な考え方だ。
【次ページ】カメラが遮られたら、ロボットはどう動くのか
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