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# 物流管理・在庫管理・SCM

(346記事)
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物流管理・在庫管理・SCM

愛知の運送会社「29歳社長のDX」は失敗組とここが違う、これがデジタルネイティブか…

愛知の運送会社「29歳社長のDX」は失敗組とここが違う、これがデジタルネイティブか…
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これがデジタルネイティブか……。愛知県みよし市の運送会社であるmirai計画の代表取締役 柳川 佑平氏を取材して感じたことだ。仕事柄、筆者はさまざまなDXの取り組みを取材しているが、当然ながら各社、苦労を重ねてDXに取り組んでいる。しかし、29歳、デジタルネイティブである柳川氏は、やすやすとDXを実現しているように感じてしまう。本稿では、mirai計画の取り組みと、数千万円を投資したシステムの頓挫を経てDXを成功させた芳誠流通（東京大田区）の取り組みを紹介しつつ、デジタルネイティブという切り口からDXを考えてみたい。

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製造業界

「2025年版ものづくり白書」要点まとめ、製造・設計・生産管理？1番DXが進む部門とは

「2025年版ものづくり白書」要点まとめ、製造・設計・生産管理？1番DXが進む部門とは
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経済産業省、厚生労働省、文部科学省は2025年5月、ものづくり企業や技術の動向について毎年取りまとめている「2025年版 ものづくり白書」を公開しました。ものづくり白書は、政府がものづくりの基盤技術の振興に向けて講じた施策に関する報告書であり、2001年に発刊されてから今回で25回目となります。本稿では200ページ超におよぶ「2025年版 ものづくり白書」の中から、注目すべきポイントを紹介します。

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物流管理・在庫管理・SCM

16年連続で増収増益、間接資材通販で「時間資源」を提供する「モノタロウ」の物流

16年連続で増収増益、間接資材通販で「時間資源」を提供する「モノタロウ」の物流
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事業向け間接資材を販売するWebサイト「モノタロウ」で成長中のMonotaROが2025年5月、330台のAGV（無人搬送車）を活用している笠間ディストリビューションセンター（DC）を報道公開した。併せて、新たに建設される水戸DCの起工式も行われた。物流設備は日進月歩で、ほんの数年前は「最新」だったものがそうではなくなり、新たな設備が登場・導入されている。16年連続で増収増益、設立25周年を迎える同社の物流効率化のための試みをレポートする。

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物流管理・在庫管理・SCM

143億円の大赤字…それでもヤマトが「空飛ぶ宅急便」を続けるワケ、幹部の本音に迫る

143億円の大赤字…それでもヤマトが「空飛ぶ宅急便」を続けるワケ、幹部の本音に迫る
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ヤマトホールディングス（以下、ヤマトHD）とJALグループが連携し導入した貨物専用機「フレイター」は、2024年4月11日の初運航から1年が経過した。いわゆる国内輸送における「2024年問題」への対応策の一環として、当初注目を集めていた本事業だが、果たして成果はあったのか。本稿では、ヤマトHDの決算情報を基に分析し、さらに、同事業の立役者となった“ある社員”の本音にも迫る。

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物流管理・在庫管理・SCM

物流関連2法で相次ぐ悲鳴…でもアスクルロジが「ワンクリック」で対応できた凄い秘密

物流関連2法で相次ぐ悲鳴…でもアスクルロジが「ワンクリック」で対応できた凄い秘密
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改正物流関連2法が施行され、4月1日からは多重下請構造を是正する実運送体制管理簿の運用がスタートした。だが荷主や元請事業者からは「実運送体制管理簿作成に伴って事務処理業務が増えてしまう」という悲鳴も聞こえてくる。しかし、アスクル（ASKUL）の物流子会社アスクル ロジスト（ASKUL LOGIST）は、輸送手配をデジタル化して月45時間の工数削減に成功した取り組みの延長で、法律施行の3カ月以上前に実運送体制管理簿への対応準備を整えたという。ではどのような取り組みなのか。同社 輸送事業本部 管理部 部長 才本 淳二氏に話を聞きつつ、法改正前に慌てる企業とそうでない企業の違いについて考察する。

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自動車・モビリティ

巷に広がる「自動車整備」への不満…業界が結構ヤバい？ 整備士減少「2つの原因」

巷に広がる「自動車整備」への不満…業界が結構ヤバい？ 整備士減少「2つの原因」
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物流や建設、介護など、人手不足をはじめとした理由で苦境に立たされている業界は多い。注目はされにくいが、整備業界もまたその1つだ。そこで国土交通省は2024年3月、「自動車整備士等の働きやすい・働きがいのある職場づくりに向けたガイドライン」を発表。この背景には、ADASやEV、あるいは近い将来に期待されるFCVや自動運転自動車といった自動車技術のパラダイムシフトに際し、整備能力が不足する懸念がある。今でも巷からは「自動車整備に時間がかかるようになった」「整備を依頼したら1カ月以上先まで予約が埋まっていると言われた」などの不満も聞こえてくる。整備業界で今、何が起きているのだろうか。

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# 物流管理・在庫管理・SCMのニュース

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クラウド

ローソン、AWSへの全面移行でSCMとCRMに着手　日立ソリューションズ手がける

ローソン、AWSへの全面移行でSCMとCRMに着手　日立ソリューションズ手がける

日立ソリューションズは、コンビニ大手、ローソンが業務系システムをクラウドへ全面移行するにあたって、アマゾン ウェブ サービス（AWS）上の最適な基盤設計のコンサルテーションを行い、標準化を手がけたと発表した。同社が提供する「Amazon Web Servicesのための運用支援サービス」を適用し、既存システムとAWSとのハイブリッドな基盤運用を実現したという。

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# 物流管理・在庫管理・SCMのスペシャル（記事）

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IoT・M2M・コネクティブ

「生成AI×IoT」が切り拓く物流DX、事例で知る「最強タッグ」の実力と可能性

「生成AI×IoT」が切り拓く物流DX、事例で知る「最強タッグ」の実力と可能性

人手不足、長時間労働──2024年4月、働き方改革関連法の完全適用により、物流業界は未曾有の危機に直面している。いわゆる「物流業界の2024年問題」だ。この問題は2025年現在もなお続いているが、乗り越えるカギがある。それが、IoTや最新のAI技術を駆使した「物流DX」だ。すでに先進企業では、革新的なデジタル技術の導入により、驚くべき成果を上げ始めている。本稿では、生成AIやIoTが物流現場を劇的に変えた最前線の導入事例と、すぐに実践できる物流DX推進のヒントを解説する。

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物流管理・在庫管理・SCM

トヨタら爆速で推進、日本企業に「サプライチェーン横断データ連携」が必須となるワケ

トヨタら爆速で推進、日本企業に「サプライチェーン横断データ連携」が必須となるワケ

トヨタら爆速で推進、日本企業に「サプライチェーン横断データ連携」が必須となるワケ グローバルな経済環境が激しく変化する中、サプライチェーンの脆弱性が大きな課題として浮上している。コロナパンデミックや半導体不足、地政学リスクの高まりなどにより、従来の「効率性重視」のサプライチェーン運用だけでは対応が難しくなっているのだ。こうした状況を受け、サプライチェーンを横断したデータ連携による「レジリエンス（回復力）」の強化が図られている。そこで今回、d-strategy 代表取締役CEOの小宮 昌人氏に、トヨタの事例などを交えながら、日本企業が抱える課題や必要な行動について話を聞いた。

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物流管理・在庫管理・SCM

Excelも不要になる？世界の「サプライチェーン最高責任者」が語る…生成AIの利用実態

Excelも不要になる？世界の「サプライチェーン最高責任者」が語る…生成AIの利用実態

新型コロナウイルス感染症やデジタル技術の進化、地政学的状況、地球温暖化、地域紛争などの要因が重なり、企業のサプライチェーンは重圧にさらされてきた。しかし、苦しい状況を抜け出す糸口も見えている。それが「生成AI」だ。それでは、具体的に生成AIをどう活用し、どのようなサプライチェーンを構築すれば良いのだろうか。さまざまな業界で活躍してきた「最高サプライチェーン責任者（CSCO）」たちの金言を紹介する。

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物流管理・在庫管理・SCM

日本の製造業に足りない「昭和式からのアップデート」、改革の進め方とは

日本の製造業に足りない「昭和式からのアップデート」、改革の進め方とは

日本の製造業に足りない「昭和式からのアップデート」、改革の進め方とは かつて日本の製造業はその優れた品質により世界を席巻してきたが、現在は厳しい局面を迎えている。大量生産・大量消費の時代が過ぎ、「小ロット・個別受注・短納期」が求められる現在、従来のものづくりのあり方を刷新しなければ企業競争力を失ってしまいかねない。では、これからの製造業はどのような視点を持って変革に臨むべきなのか。製造業およびそのテクノロジーの動向に詳しいフロンティアワン 代表取締役の鍋野 敬一郎氏に聞いた。

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ERP・基幹システム

なぜERP生産管理は「上手くいかない」のか、トラブルを回避する「4つ」のポイントとは

なぜERP生産管理は「上手くいかない」のか、トラブルを回避する「4つ」のポイントとは

ERPを導入する企業が増えている。しかし、ERPのバージョンアップのたびに、莫大なコストがかかり、企業経営の大きな負担になっているのが現状だ。ERPベンダーの掲げる「Fit To Standard」に沿って、ERPを導入したものの、使いこなせていないケースも多くあるだろう。ERP生産管理トラブルを回避し、ERPを効率的に使うポイントについて、生産管理システム活用支援コンサルタントが解説する。

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物流管理・在庫管理・SCM

「ＵＤトラックス」の本質を突いた「物流DX」、AI活用術・DXロードマップも大公開

「ＵＤトラックス」の本質を突いた「物流DX」、AI活用術・DXロードマップも大公開

「ＵＤトラックス」の本質を突いた「物流DX」、AI活用術・DXロードマップも大公開 著しく変化する市場において、持続的な成長を目指すうえで欠かせないDX（デジタルトランスフォーメーション）。しかし、DXを進めること自体が目的と化してしまっている企業は少なくない。今回は、日本有数のグローバルトラックメーカーである「ＵＤトラックス」のDXの取り組みから学ぶ。「DXは道のりであり、それ自体が目的ではない」と語る、同社デジタルソリューション・IT部門 シニアバイスプレジデント 何 慶輝（カ ケイキ）氏が同社のDXの考え方から施策の詳細までを明かす。

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# 物流管理・在庫管理・SCMのイベント・セミナー

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在庫管理の自動化も夢じゃない？「モノを置く・取る」だけで在庫数を可視化する方法とは？

在庫管理の自動化も夢じゃない？「モノを置く・取る」だけで在庫数を可視化する方法とは？

製造業を営む皆様にとって、切っても切り離せないのが資材や原材料の「在庫管理」。重要な業務と認識しているものの、「紙・エクセルによるアナログ管理」や「管理の運用方法が定まっておらず、欠品が発生している」といった課題も少なくありません。本セミナーでは、当社独自のIoT重量計「ZAICON」を活用し、「モノを置く・取る」だけで在庫数を的確に把握する手法について、導入事例を交えながらご紹介いたします。

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    最新トレンドで読み解く！製造データ活用最前線
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    生産性と競争力を変える製造業向け ERP(基幹システム)
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    新物流2法対策セミナー
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# 物流管理・在庫管理・SCMのホワイトペーパー

ホワイトペーパー
運輸業・郵便業

特定荷主の注目集まる「バース予約受付システム」、導入プロジェクト成功へのガイド

特定荷主の注目集まる「バース予約受付システム」、導入プロジェクト成功へのガイド

製造・物流業界では、法改正により特定荷主は物流効率化に取り組むことが義務化されている。そこで注目されているのが、バース予約による効率化だ。バースとは物流拠点で車両が荷役作業を行う場所のことで、特定の時間に車両が集中し、多くの拠点で混雑が常態化している。事前にバース予約しておくことで、車両の到着時間が分散され、荷待ち・荷役時間の削減などの効果が期待できる。しかし、全社的なプロジェクトとして、複数拠点にバース予約受付システムを一括導入するには、プロジェクト推進体制を整え、各担当者が役割を理解した上で行動することが求められる。その詳細や具体的な進め方について解説する。

ホワイトペーパー
物流管理・在庫管理・SCM

物流の「2024年問題」に「トラックGメン」… 荷主企業はどう対策すべきか？

物流の「2024年問題」に「トラックGメン」… 荷主企業はどう対策すべきか？

2024年4月から始まる、トラックドライバーの時間外労働における上限規制。この規制による輸送能力の低下が、物流の「2024年問題」として懸念されている。この問題に対し、国土交通省は2023年7月に「トラックGメン（トラック・物流Gメン）」を創設した。その背景には、荷主に対してトラックドライバーが長らく弱い立場に置かれていたことにある。トラックドライバーの待遇や労働環境を改善するには、こうした関係性を改善することは不可欠だ。すでにトラックGメンの取り組みは大きな成果を上げており、荷主企業には早急な対応が求められる。本書は、トラックGメンの発足の背景や具体的な取り組み内容、また、荷主企業が実施すべき対策について解説する。

ホワイトペーパー
運輸業・郵便業

法改正で選任が「義務化」、これから必須の「物流統括管理者」とは？

法改正で選任が「義務化」、これから必須の「物流統括管理者」とは？

2024年に流通業務総合効率化法が改正されたことで、「特定荷主」に義務付けられるのが「物流統括管理者」の選任だ。物流統括管理者には、物流効率化に向けた中長期計画や事業の運営方針の作成など、執行役員レベルの役割が求められている。一方、欧米などの物流先進国では「CLO（Chief Logistics Officer）」という物流にまつわる役職が浸透しており、世界的なトレンドにも合致していると言える。本資料は、物流統括管理者とは何か、その責務や対応すべきこと、物流部長との違い、特定荷主はどのように選任すべきかなどを解説する。

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# 物流管理・在庫管理・SCMの動画

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物流管理・在庫管理・SCM

物流DXで設備の稼働率向上や人手不足に挑む ― 事例で知るIoTや生成AI導入と効果

物流DXで設備の稼働率向上や人手不足に挑む ― 事例で知るIoTや生成AI導入と効果

昨今は物流量の増加と人手不足という二重の課題があり、デジタルの活用＝DXが求められています。本セッションでは、物流DXを推進するためのIoTや生成AI導入事例を紹介し、設備稼働率向上や人手不足への具体的な解決策とその効果を解説します。 ※SBクリエイティブ株式会社　(ビジネス＋IT)　2025年3月5日　「物流・倉庫業のDX最適解」より

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BPM・ビジネスプロセス管理

カシオが目指す顧客視点のDXと業務プロセス改革～DX時代の業務プロセス再設計とデジタル化の勘所～

カシオが目指す顧客視点のDXと業務プロセス改革～DX時代の業務プロセス再設計とデジタル化の勘所～

コロナ禍を経て、顧客のライフスタイル、ワークスタイルが大きく変わり、またサプライチェーンを取り巻く環境も大きな変化が起きています。このような中で企業をを再成長させていく為には、旧来のようなサイロ化された業務とシステムの抜本的見直しが必須となります。この講演では、カシオ社内でのサプライチェーンの改革を事例として業務プロセスの改革とシステム化をどのように進めていくか、組織の在り方、プロセス設計など実践の勘所について解説を致します。 ※SBクリエイティブ株式会社（ビジネス+IT）主催、2023年9月6日「DX時代の業務プロセス再設計 2023」より

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ERP・基幹システム

DXを推進するための基幹システムのあり方～ERPとクラウド基盤でデータ活用とサービス化を加速する～

DXを推進するための基幹システムのあり方～ERPとクラウド基盤でデータ活用とサービス化を加速する～

内向きのDXから、外向きのDXへステージアップしなければ勝ち残る企業にはなれません。他社より早くデータ活用出来る仕組みを整え迅速且つムダの無い業務処理や顧客サービス拡充が求められます。 ITｘOTｘ物流など企業内外のデータを、どのようにERPと連動してクラウド基盤に置きデータ活用すれば良いのかご説明します。 ※SBクリエイティブ株式会社（ビジネス+IT）主催、2022年7月5日「基幹システム資産を活かしたデジタル変革の実現2022夏」より

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