テスラ、サイバートラック生産を2027年半ばに縮小へ　空く工場でロボタクシー増産

　テスラのイーロン・マスクCEOは2026年11月6日、Xへの投稿で、テキサス州のギガファクトリー・テキサスでのサイバートラックの生産を、2027年半ばごろに縮小すると明らかにした（X）。サイバーキャブの増産に場所を空けるためだという。同日、米国の複数のメディアが相次いで報じた。

　投稿は英語で、サイバートラックの生産を来年半ばごろに縮小し、サイバーキャブを増産する場所を確保する、という趣旨だった。

　ただ、具体的な終了日は示されていない。「縮小」が生産の完全な停止なのか、わずかな台数を続けるのかは示されていない。組み立てを別の工場に移すのか、すでに受注した車両をどう扱うのか、サイバーキャブを何台つくる計画なのかも説明はない（Tesla North）。

　サイバーキャブは、すでにテキサス州のオースティンやダラスで登録され、走行しているという。一方でサイバートラックは、2026年10月にオーストラリアとニュージーランドへの投入計画を取り消し、予約金を返金したと同記事は伝えている。米国では価格の引き上げも続いていた。

　サイバートラックは、ステンレス製の外装を持つ全電動のピックアップトラック。テスラは2019年11月に発表し、2023年11月に顧客への納車を始めた。

　一方のサイバーキャブは、ステアリングホイールやペダルを持たない2人乗りの自動運転専用車で、テスラのロボタクシー網に使う。2024年10月に発表された（The Tribune）。

　テスラはサイバーキャブについて、2026年内の納車を目指すと発表している。

　インドの通信社ANIは、テスラが自動運転とロボットをこれからの成長分野として重視していると伝えている。