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- 2025/09/01 掲載
「沈黙のCEO」が初告白……ピーチが仕掛ける“安かろう悪かろう”からの逆襲シナリオ(2/3)
「沈黙のCEO」が初告白、“進化型LCC”で天下を狙う
Q：品質や安全性向上、社員教育にはどのような思いが？
A：就任当初、私は「リーズナブル（価格の安さ）」だけでは未来はないと判断しました。
実際、当社の定時運航率は国交省航空局が指定する本邦特定航空運送事業者10社（注）の中で最低水準でした。VOC（顧客の声）では「安かろう悪かろう」との評価も多く、社員自身も課題を強く意識していました。
そこで徹底的に品質改善へ舵を切り、取り組めることはすべて実行しました。その結果、昨年はアジアの航空会社ランキングでも上位の評価を得るまでに改善できたのです。もちろん天候要因などで今年は苦戦もありますが、定時性向上への挑戦は続きます。
社員の声が特に大きかったのが訓練施設の開設でした。今回関空内に設けた「モモトレ」は、安全運航とサービス品質の底上げを担う基盤になります。人材教育の強化を通じて、ピーチの最大目標である顧客満足度向上に直結していくと考えています。
実際、当社の定時運航率は国交省航空局が指定する本邦特定航空運送事業者10社（注）の中で最低水準でした。VOC（顧客の声）では「安かろう悪かろう」との評価も多く、社員自身も課題を強く意識していました。
そこで徹底的に品質改善へ舵を切り、取り組めることはすべて実行しました。その結果、昨年はアジアの航空会社ランキングでも上位の評価を得るまでに改善できたのです。もちろん天候要因などで今年は苦戦もありますが、定時性向上への挑戦は続きます。
社員の声が特に大きかったのが訓練施設の開設でした。今回関空内に設けた「モモトレ」は、安全運航とサービス品質の底上げを担う基盤になります。人材教育の強化を通じて、ピーチの最大目標である顧客満足度向上に直結していくと考えています。
注：ANA,JAL,JTA,SKY,ADO,SNJ,SFJ,APJ,JJP,SJO（航空局記載順）
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