強者・楽天経済圏を猛追……JR東日本「Suica経済圏」の実力が想像以上だった理由

連載：デジタル個人金融最前線（第8回）

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楽天の「楽天ポイント」、ドコモの「dポイント」、KDDI系の「Ponta」、PayPayの「PayPayポイント」、三井住友の「Vポイント」──利用者の囲い込みが激化するポイント経済圏市場で、JR東日本は「JRE BANK」と「Suica」を軸に自社経済圏の拡大に踏み出した。今後、JR東日本グループは“金融事業”を武器に、どこまで利用者基盤を広げられるのか。JR東日本のSuica経済圏の実力を解説する。

執筆：マリブジャパン代表取締役高橋克英

マリブジャパン代表取締役高橋克英

株式会社マリブジャパン代表取締役。日本金融学会会員。三菱銀行、シティグループ証券、シティバンクで、主に銀行クレジットアナリスト、富裕層向け資産運用アドバイザーとして活躍。その後、独立。著書に『銀行ゼロ時代』(朝日新書)、『人生100 年時代の銀行シニアビジネス事例』(近代セールス社)、『なぜニセコだけが世界リゾートになったのか』(講談社+α新書)など。

JR東日本が仕掛ける「Suica経済圏」はどこまで拡大するのか？
後ほど詳しく解説します

三菱UFJ、三井住友、みずほ、ドコモ、au、ソフトバンク、楽天、BaaSを活用した異業種勢──。近年、金融サービスの領域で「顧客獲得」の競争が激化している。今後、どの企業が顧客を最も集めるのか。勝敗を分けるポイントとは何か。各社の事業を比較しながら、今後の展望を解説【詳しくはこちら】。

・講義
12月12日（金）に「勝者は誰に？ 3メガバンク・4大通信キャリア・異業種勢の『金融サービス競争』完全解説の2時間」

・講師
著者マリブジャパン代表取締役高橋克英氏

好調「JRE BANK」が…JR東日本に与える“プラスの影響”

　2024年5月にJR東日本グループが開始したデジタル金融サービス「JRE BANK」は、開始以来、順調に成長している。同サービスは、アプリやWebサイトから口座開設や振込、定期預金、住宅ローンなど銀行サービスが利用可能だけでなく、鉄道会社ならではの特典やキャンペーンの魅力もある。そうしたことから、口座開設の申込みが殺到し、一時受付を制限するほどの人気化したのは記憶に新しい。

　足元の獲得口座数は未公表ながら、2025年2月末時点では約50万口座に到達しており、当初目標100万口座獲得に向けてその後も順調に推移しているようだ。

　また、JRE BANK誕生により、既存サービスとのクロスユース化（複数サービスの併用）も進んでおり、銀行サービス開始4カ月で、JRE POINT会員が4.4万人増加、ビューカード会員も4.4万人増加、モバイルSuica会員も2万人増加するなどSuica経済圏の拡大にも貢献しているようだ。

　JRE BANKの主な特典サービスには、（1）割引券1枚でJR東日本営業路線内の片道運賃・片道料金を4割引で提供（最大年10枚）、（2）「どこかにビューーン！」（通常6,000ポイント）を4,000ポイントで提供（最大年12枚）、（3）無料の普通列車グリーン券（Suicaグリーン券）を提供（最大年4枚）の3大特典に加え、JR東日本グループホテル宿泊料金の最大20％割引やルミネカード年会費相当額（1,048円）の還元など、条件に応じてさまざまな特典を得ることができる。

【ネット銀行「JRE BANK」の特徴まとめ】

JR東日本がはじめたネット銀行「JRE BANK」の特徴をおさらい

（出典：出典：PR TIMESリリース情報より）

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なぜ今、JR東日本はネット銀行「JRE BANK」を開設した？

　JRE BANKを開設したJR東日本の狙いはどこにあるのだろうか。

　JR東日本グループの経営ビジョン「変革2027」によれば、今後の経営環境の変化として（1）人口減少と（2）鉄道による移動ニーズ減少を挙げている。

　鉄道を中心とした輸送サービス事業から、生活サービス事業と、IT･Suica事業に経営資源を重点投入することで、鉄道事業と非鉄道事業との割合を現状の7：3から6：4にシフトしようとしているのだ。

　JR東日本では、銀行を持つことでJRE POINTやSuicaの魅力が高まり、（1）鉄道やホテルの利用や駅ナカ消費の拡大、（2）顧客マーケティングへの活用などにより、グループ全体の収益の多様化と拡大を目指している。