EVダメでも…ホンダが笑う理由、「世界最強のバイク事業」が稼ぎ出す安定利益の裏側

日産と比較しても…ホンダが強い理由

　2025年の大きな話題の1つが「ホンダと日産の流れてしまった経営統合」でしょう。その経営統合の話を振り返ってみれば、弱った日産をホンダが助ける、もしくは飲み込むという印象が強く残りました。

　しかし、考えてみれば、なぜホンダはそこまで立場が強かったのでしょうか。 2024年度の実績を見ると、ホンダの年間販売台数は約381万台、日産は335万台。販売台数だけを比較してみれば、両社にそれほどの差はありません。

　ホンダのクルマが儲かりやすい構造かと言えば、それも違います。ホンダが得意とするのは小さなクルマですから、大きなクルマを得意とする日産よりも、1台当たりの利益が上回ることはないでしょう。

　現在、日産が北米市場で構造的に赤字体質になっているという問題がありますが、それはいつまでも続くわけではありません。つまり、クルマの実力だけを見れば、日産よりホンダが強い、というわけではないのです。

　それでは、何がホンダの強さを生み出しているのでしょうか。それは日産にない“二輪車の強み”です。


　ホンダは、もともとオートバイのメーカーから成長した企業です。そのため、今でもホンダのオートバイは、高い評価を受けており、そして確実に儲かっている部門なのです。ここからは、ホンダの二輪事業がどれだけ儲かっているのか、詳しく見ていきます。 【次ページ】だから選ばれる？「ホンダの二輪」がよく売れる“あの国”