記事 最新ニュース ブラックロック、ファンド提案の取締役3候補支持 エクソン株主総会で=関係筋 ブラックロック、ファンド提案の取締役3候補支持 エクソン株主総会で=関係筋 2021/05/26 出典:ロイター
記事 プレスリリース DNP、「ストアDX」推進で顧客の体験価値を高める“次世代店舗“支援パッケージを開始 DNP、「ストアDX」推進で顧客の体験価値を高める“次世代店舗“支援パッケージを開始 2021/05/26 出典:大日本印刷
記事 プレスリリース DNP、多様なモビリティで地域の周遊を促進する交通結節点「DNPモビリティポート」開発 DNP、多様なモビリティで地域の周遊を促進する交通結節点「DNPモビリティポート」開発 2021/05/26 出典:大日本印刷
記事 プレスリリース 日本製鉄、次世代鋼製自動車コンセプト“NSafeR-AutoConcept”のラインアップ強化 日本製鉄、次世代鋼製自動車コンセプト“NSafeR-AutoConcept”のラインアップ強化 2021/05/26 出典:日本製鉄
記事 製造業界 TSMCとはいかなる企業か?「インテル・サムスン超え」半導体企業の正体 TSMCとはいかなる企業か?「インテル・サムスン超え」半導体企業の正体 2021/05/26 TSMC(Taiwan Semiconductor Manufacturing Company:台湾積体電路製造)は台湾で創業された半導体製造企業だ。その時価総額は世界第11位に達し、同様に半導体製造を手掛けるインテルやサムスンといった大手を上回る。全世界での半導体不足が報じられる昨今、世界の経済や政治に関わる企業として注目されるようになったTSMCの強みを解説する。
記事 ウイルス対策・エンドポイントセキュリティ エンドポイントセキュリティの大きな勘違い、アンチウイルスやEDRに頼れない根本理由 エンドポイントセキュリティの大きな勘違い、アンチウイルスやEDRに頼れない根本理由 2021/05/26 企業を取り巻くセキュリティの脅威レベルは急激に高まっているが、対策は決して十分とは言えない。特にエンドポイント対策の主力はいまだに、定義ファイルを利用するアンチウイルス製品だ。同製品の基本的な仕組みは、実は30年近く変わっていない。また、近年先進企業で普及しているAIを活用したEDR製品についても、実は構造的な欠陥を抱えていることはあまり知られていない。抜本的なセキュリティ対策に取り組むにはどうすべきなのか。
記事 その他 なぜ世界で「ドル離れ」が進むのか?チラつく中国・ロシアの思惑とは… なぜ世界で「ドル離れ」が進むのか?チラつく中国・ロシアの思惑とは… 2021/05/26 基軸通貨であるドルの国際的な地位が徐々に変化している。ドルの圧倒的な地位は当面、不変だが、世界の外貨準備におけるドルのシェアはじわじわと低下が進む。背景には構造的な要因があり、今後、通貨の多用化が進む可能性は否定できないだろう。
記事 リーダーシップ 「2位は死だ」、リクルート創業者・江副浩正が令和に“再評価”される理由 「2位は死だ」、リクルート創業者・江副浩正が令和に“再評価”される理由 2021/05/26 1 今から60年前、当時は簡単に入手できなかった企業の採用情報を就職希望の大学生に無料で提供するサービスを開始したのが、リクルート(当時の社名は「大学広告」)の創業者・江副 浩正氏です。同社には、起業家精神あふれる若者が集まり、業界に革命を起こしました。企業としては飛躍的な成長を遂げますが、江副氏自身は戦後最大級の疑獄事件とも言われた「リクルート事件」の後、同社の経営から退きます。かつて「東大が生んだ戦後最大の起業家」と言われた江副氏は、なぜリクルートという特異な企業をつくり上げることができ、経営者として何を誤ったのでしょうか。
記事 製造業界 日本の「自動運転」普及を阻む道路事情とは? 一歩先を行く米国との差は何か 日本の「自動運転」普及を阻む道路事情とは? 一歩先を行く米国との差は何か 2021/05/26 日本でもさまざまな場所で実証実験が始まっている「自動運転」。米国では今年からグーグル系のウェイモ、GMと提携するクルーズなどが自動運転タクシーを導入したり、ドライバーがいない車両での実証実験が始まったりなど一歩進んだ段階だ。そして中国ではさらに進化した自動運転社会が実現しかけている。技術的には劣らない日本で自動運転が実現しにくい事情とは何か。大津市と京阪バスの実証実験を中心に、自動運転が普及するために日本が乗り越えなければいけない課題を考察する。