記事 流通・小売業界 【大解剖】「抗菌繊維」開発競争：ソニー、伊藤園など参入で乱戦真っ最中の各社動向 【大解剖】「抗菌繊維」開発競争：ソニー、伊藤園など参入で乱戦真っ最中の各社動向 2020/08/20 いま、抗菌繊維の開発競争が激化している。以前から、東レ、帝人、東洋紡などの大手繊維メーカーがその開発に取り組んできたが、今年になってソニーやシャープ、大学発ベンチャー、紡績やニットを手がけてきた地方の古参企業、織物や染色の伝統工芸、さらには飲料メーカーの伊藤園まで参入して乱戦模様だ。その主戦場は、春に極端な不足に陥ったマスクや医療用の衣類から、シャツのような一般衣料にも広がりつつある。抗菌繊維の現在地をレポートする。
ホワイトペーパー クラウド 世界では130兆円規模も、なぜ日本ではAPI利用が遅れている？ 解決すべき課題とは 世界では130兆円規模も、なぜ日本ではAPI利用が遅れている？ 解決すべき課題とは 2020/08/20 米国をはじめとする諸外国は、APIを公開・利用してビジネス活用する「APIエコノミー」の先進国といえる。その市場規模は2020年には約130兆円の市場規模に成長すると見込まれ、自転車や自動車のライドシェアなど、シェアリングサービスに代表される多くのクラウド型サービスが、他のサービスとAPIを通じて連携し、ユーザーはそれをまったく意識することなく利用している。しかし、日本企業におけるAPI利用はさまざまな理由から遅れている。本書では、その課題解決の方法を事例を交えて説明する。
ホワイトペーパー クラウド スムーズなAPI連携を阻む「APIお見合い問題」はどうやって解決すべきか？ スムーズなAPI連携を阻む「APIお見合い問題」はどうやって解決すべきか？ 2020/08/20 業務にあわせて複数のクラウドサービスを組み合わせて利用するのは、いまや当たり前となりつつある。こうした複数のサービスやオンプレミスを連携させるため、サービスベンダーからはAPIが提供されている。しかし、実際に運用していく際に、ベンダー、SIer、ユーザーの間で「お見合い」が発生してしまい、連携を進められない状況だ。以下の資料では、「APIお見合い問題」を生み出す3つの課題と、それらを解決するクラウドプラットフォームについて説明する。
記事 PaaS・FaaS・iPaaS・XaaS 「API連携」、なぜ日本では拡大しないのか？ 各メーカーがたどり着いた解決策とは？ 「API連携」、なぜ日本では拡大しないのか？ 各メーカーがたどり着いた解決策とは？ 2020/08/20 クラウドの普及とともに注目を集めているのが、サービスとサービスをつなぐ「API連携」だ。自社のビジネスを強化・拡大する方法として注目されているが、日本全体で見ると「API連携」をビジネスの成長につなげた成功例はまだ少ない。なぜならAPI連携には、そのイメージとかけ離れた落とし穴が存在するためだ。
記事 その他 希望給与が「低すぎて」採用されない？シニア転職では「常識がひっくり返る」ワケ 希望給与が「低すぎて」採用されない？シニア転職では「常識がひっくり返る」ワケ 2020/08/20 通常の転職では希望給与が高すぎると採用されない。しかし、シニア転職・再就職の現場では、希望給与が低すぎて採用されない場面が続出している。なぜ、他の年齢層と180度違う現象がシニア転職では起きるのか？その背景・理由をシニア転職支援のプロフェッショナルが解説する。
記事 製造業界 燃料電池トラック「ニコラ（Nikola）」IPOは水素社会到来の前触れか？ テスラとはまるで異なる事情 燃料電池トラック「ニコラ（Nikola）」IPOは水素社会到来の前触れか？ テスラとはまるで異なる事情 2020/08/20 燃料電池トラックメーカーのニコラ・モーター・カンパニー（Nikola Motor Company）の上場を機に、燃料電池車（FCV）や水素社会への関心が再燃しています。6月の上場直後に株価が急騰、しかしその後、下落したニコラを、私たちは本当に正しく理解し、評価できているのでしょうか。「テスラのライバル」などと評される二コラですが、商用車の電動化に関する調査を行っているInteract Analysis社は「ニコラとテスラを同一視することは根本的に間違っている」と指摘します。ここでは、同社の市場調査レポート「ハイブリッド/電動トラックおよびバス：2020年」に基づいた水素トラック市場の予測シナリオとニコラのビジネスモデルの分析を紹介します。
