記事 AI・生成AI エヌビディア、現代自と起亜との協業拡大 自動運転技術の開発を強化 エヌビディア、現代自と起亜との協業拡大 自動運転技術の開発を強化 2026/03/18 韓国の現代自動車と起亜、米エヌビディアは3月16日、次世代の自動運転技術に向けた戦略提携の拡大を発表した。両社は、現代自動車グループが持つソフトウェア定義車両（SDV）の開発力や実走行データと、エヌビディアのAI基盤や自動運転技術を組み合わせ、データを軸にした自動運転システムの開発を進めるとしている。
記事 最新ニュース 三菱電、賃金1万8000円で満額回答 査定昇給と合わせた月収増率は平均7.0％ 三菱電、賃金1万8000円で満額回答 査定昇給と合わせた月収増率は平均7.0％ 2026/03/18 出典：ロイター
記事 最新ニュース 2月貿易収支は573億円の黒字＝財務省（ロイター予測：4832億円の赤字） 2月貿易収支は573億円の黒字＝財務省（ロイター予測：4832億円の赤字） 2026/03/18 出典：ロイター
記事 リーダーシップ 優秀な人ほど「リーダーで潰れる」残念理由、地獄から抜け出す「たった1つの方程式」 優秀な人ほど「リーダーで潰れる」残念理由、地獄から抜け出す「たった1つの方程式」 2026/03/18 20 日本企業には、ある奇妙な信仰があります。「時間をかけて話し合えば、わかり合える」「波風を立てずに根回しすれば、物事は進む」。もしリーダーのあなたが、この信仰を真面目に守り、部下の顔色をうかがい、上司の機嫌を損ねないよう奔走しているなら……残念ながら、その努力があなたを破壊するかもしれません。なぜ優秀な人ほど、リーダーになった途端に輝きを失うのか？ その答えを導いて管理職を「罰ゲーム」から解放する、マネジメントの方程式について解説します。
記事 データ戦略 経営層もガッカリ…作ったけど「誰も見ないダッシュボード」の“ある致命的欠陥” 経営層もガッカリ…作ったけど「誰も見ないダッシュボード」の“ある致命的欠陥” 2026/03/18 ビジネスや市場環境が急速に変化する中、データに基づく迅速な経営判断の重要性はさらに増している。しかし、情報を可視化するためにダッシュボードを導入しても、単なる数値の羅列にとどまり、経営層が求める情報に直結しないケースが多い。経営者がひと目で判断でき、意思決定に直結する形で作り込まなければ、ダッシュボードは「見られない」「見てもわからない」ものとして終わってしまう。それでは、使われないダッシュボードは何が欠けているのか。
記事 PLM・PDM・MES・SCADA・QMS 【独占】先進国で日本最下位…PTC首脳が警告する「製造業の危機」と「生成AI逆転策」 【独占】先進国で日本最下位…PTC首脳が警告する「製造業の危機」と「生成AI逆転策」 2026/03/18 10 先進国で最も3D CAD化が遅れている──そう指摘されるのが日本の製造業だ。CAD製品の出荷数を見ると、いまだに2Dが半分を占め、特に中小企業では紙ベースの業務が根強く残る。衰退が続く日本の製造業だが、復活に欠かせないのがAIだ。しかしながら、多くの企業がAI活用に苦戦している。製造業がAI活用を成功させるには何が必要なのか。今回、CADやPLMなどのAI機能を強化している米PTCのCEO、ニール・バルア氏らに製造業が抱える課題やAI活用の秘訣を聞いた。
記事 自動車・モビリティ トヨタは堅調でも…日本企業はもう中国勢に「勝ち目ナシ」？決算から読む“最新戦局” トヨタは堅調でも…日本企業はもう中国勢に「勝ち目ナシ」？決算から読む“最新戦局” 2026/03/18 6 国内自動車大手4社の2025年度第3四半期決算が公表された。中国市場を中心にEV（電気自動車）の普及が進む中、トヨタは堅調である。スバルはトランプ関税の影響を受けたものの、北米で根強い人気があり、利益を確保した。一方で苦戦しているのが中国市場以外の開拓に苦戦する日産・ホンダだ。ホンダは四輪事業の赤字を二輪事業で補填した。日産は国内外で”売れる車”を販売できず、事業規模を縮小している。本社ビルの売却で特別利益を計上したが、リストラに伴う損失が大きい。国内4社で明暗が分かれた要因を分析していく。
記事 AI・生成AI 【どっちが優秀？】Nano Banana Pro vs GPT Image 1.5、実力差が出た…“ある使い方” 【どっちが優秀？】Nano Banana Pro vs GPT Image 1.5、実力差が出た…“ある使い方” 2026/03/18 11 （株）カンザスアリア 営業 朝川文雄 勝手なイメージではNanoBananaが優勢だと思ってましたが、意外やChatGPTが圧勝ですね。参考にします
