上越新幹線で自動運転＝運転士不在、３０年代中ごろに―ＪＲ東日本

ＪＲ東日本は９日、運転士が乗務しない自動運転を、２０３０年代中ごろに上越新幹線で導入すると発表した。駅と車両センター間を走る回送列車では、先行して２０年代末に実現させたい考えだ。

こうした自動運転は、国内ではモノレールで導入されているが、新幹線で実現すれば初の事例になるという。

営業車両で目指すのは、鉄道の自動化で２番目に高度なレベル。車内には災害などの緊急時に避難誘導に当たる係員は乗務するが、運転士はおらず、発車や加減速、停車は自動で行う。一方、回送列車では係員もいない最高レベルの自動運転を計画している。

【時事通信社】 〔写真説明〕ＪＲ東日本が自動運転導入を目指す新幹線車両（同社提供）