ロータリーエンジン、ＰＨＶで復活＝発電機に活用、予約開始―マツダ

マツダは１４日、独自のロータリーエンジンを発電機として使うプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）「ＭＸ―３０

ロータリーＥＶ」の予約販売を開始したと発表した。価格は４２３万５０００円からで、１１月に発売する予定。月３００台の販売を計画する。

ロータリーエンジンは、三角形の「ローター」を回転させて動力を生み出す。一般的なエンジンに比べ燃費が悪く、同社は２０１２年に量産を終了したが、コンパクトで高出力な電動駆動ユニットとして「復活」させた。小型化により、電気自動車（ＥＶ）用バッテリーと５０リットルの燃料タンクの設置スペースも確保した。

今回発売するロータリーＥＶは、平日の通勤時には１回の充電で１０７キロ走るＥＶとして使用し、週末の長距離ドライブには、ロータリーエンジンで発電しながらモーターを駆動させるといった使い分けができる。

【時事通信社】 〔写真説明〕マツダが予約販売を開始したプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）「ＭＸ―３０

ロータリーＥＶ」（同社提供）