David Shepardson

[１日 ロイター] - 米自動車業界団体、自動車イノベーション協会（ＡＡＩ）のジョン・ボゼラ代表は１日、政府が課しているガソリン１ガロン当たり０．１８４ドルの税を廃止し、道路補修費に充てる料金制度に置き換えるよう求めた。

同協会にはゼネラル・モーターズ、トヨタ、フォルクスワーゲン、現代などほぼ全ての主要自動車メーカーが加盟。ボゼラ氏は、政府は全ての車両に重量に基づいた料金を課すことで、高速道路信託基金の財源不足に対処すべきとの考えを示した。

連邦政府は１９９３年以来、ガソリン税を引き上げておらず、電気自動車（ＥＶ）や燃費効率の良い車を運転する米国人が増える中、ガソリン税収入は高速道路の補修ニーズに追いついていない。

ボゼラ氏は、料金は自動車登録料と同様に徴収されると説明。「この政策により、道路を走る全ての車両が、米国の交通網の維持に何らかの貢献をすることになる」とした上で「現状では、燃費の悪い古い車を運転している人や、長距離を移動する人がより大きな負担を負わされており、不公平だ」などと述べた。