「ヒヤリハット」を回避＝運転手に操作促す新技術―ホンダ

ホンダはこのほど、事故につながりかねない「ヒヤリハット」を回避する新技術を開発した。運転手の注意力低下などを検知すると、衝突する３～４秒前の早い段階でブレーキが緩やかに作動。運転手は、事故寸前で肝を冷やすことなく回避操作に移ることが可能という。その後の通常運転復帰もサポートし、２次被害も防止する。

緊急時に自動的に作動する衝突被害軽減ブレーキなどと異なり、あくまでも運転手自身による安全運転をサポートするのが特長。ホンダは２０２４年以降発売の車両に順次搭載する方針だ。

【時事通信社】 〔写真説明〕注意散漫な運転中に前方リスクを検知すると、回避支援システムが作動するホンダの新技術＝１１月２９日、栃木県芳賀町