米テスラ、低価格ＥＶで利益率低下も　7─9月期決算に注目

[サンフランシスコ ２１日 ロイター] - 米電気自動車（ＥＶ）大手テスラが２２日に２０２５年７－９月期決算を発表する。新たに発表した低価格タイプに関する収益性が注目されている。テスラは競争激化への対応や需要下支えのため、値下げや販売奨励策を講じており、利益率がこの数年間、低下傾向にある。ラインナップの陳腐化も指摘されている。今回実施した１台当たり数千ドルのコスト削減では、利益率の維持には不十分との見方が出ている。

テスラは今月初め、多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「モデルＹ」とセダン「モデル３」でそれぞれ低価格タイプを発表した。いずれも米国で通常モデルより５０００─５５００ドル安い。バッテリー容量の縮小や出力が比較的低いモーターを搭載するなどして、コストを削減した。低価格ＥＶの投入は、競争が激化する欧州や中国などでの販売てこ入れ策でもある。

データ分析会社ビジブル・アルファがまとめたアナリスト予想では、テスラの年間納車台数は８．５％減る見込み。米国では９月末で、ＥＶへの税額控除が廃止された。調査会社Ｆｕｔｕｒｕｍ　Ｅｑｕｉｔｉｅｓのチーフ・マーケット・ストラテジスト、シェイ・ボロア氏は「テスラの意図は明確だ。短期的な利益率を犠牲にしてでも長期的なシェアの維持・拡大を目指している」とし、高価格モデルの販売は抑制されるとの見方を示した。

アナリストからは、低価格タイプでも依然として値段が高すぎるとの指摘もある。航続距離を３２１マイル（約５１６．６キロ）とし、バッテリー容量の大幅な縮小は見送ったためだ。一方、調査会社オートフォーキャスト・ソリューションズのサム・フィオラーニ副社長は、多くの他の部品が搭載されなくなったため、むしろ「上位モデルへの移行を検討させることにつながる」と指摘した。