• 2026/01/07 掲載

独のEV新車台数、25年は43%増も依然不安定=EYレポート

ロイター

会員(無料)になると、いいね!でマイページに保存できます。
[ベルリン 6日 ロイター] - アーンスト・アンド・ヤング(EY)は6日発表したドイツの2025年の新車登録台数を分析したレポートで、電気自動車(EV)の登録台数が前年比43%増と大きく伸びたのは24年の需要が抑制されていたためであり、EV市場の基盤は依然不安定だと指摘した。

25年のドイツ新車登録台数にEVが占める割合(シェア)は19.1%となり、24年の13.5%、23年の18.4%を上回った。24年は連邦政府のEV購入補助金が終了したことが需要を押し下げ、EVの登録台数は前年比4%増にとどまった。

EYのモビリティ専門家、コンスタンティン・ガル氏は「本格的なブームはまだ訪れていない。ドイツで期待されたeモビリティ(電動モビリティ)の急拡大は予想よりもずっと長期化し、困難を伴うことが明らかになっている」と指摘した。

ドイツ政府は昨年11月、EV購入の補助金制度を発表した。ガル氏は需要を刺激するものの、低所得者が対象のためEV市場の一部しかカバーしておらず、低価格モデルに力を入れている外国ブランドの方が国内メーカーよりも恩恵を受けるとの見方を示した。

また、EYは26年のドイツ新車市場が1%増となり、伸び率が25年の1.4%から減速すると予測した。

EYは、ドイツ連邦自動車庁(KBA)のデータに基づいて分析した。KBAによると、25年の新車登録台数は約290万台で、うち54万5142台がバッテリー式電気自動車(BEV)だった。

評価する

いいね!でぜひ著者を応援してください

  • 0

会員(無料)になると、いいね!でマイページに保存できます。

共有する

  • 0

  • 0

  • 0

  • 0

  • 0

  • 0

関連タグ タグをフォローすると最新情報が表示されます
あなたの投稿

    PR

    PR

    PR

処理に失敗しました

人気のタグ

投稿したコメントを
削除しますか?

あなたの投稿コメント編集

通報

このコメントについて、
問題の詳細をお知らせください。

ビジネス+ITルール違反についてはこちらをご覧ください。

通報

報告が完了しました

コメントを投稿することにより自身の基本情報
本メディアサイトに公開されます

基本情報公開時のサンプル画像
報告が完了しました

」さんのブロックを解除しますか?

ブロックを解除するとお互いにフォローすることができるようになります。

ブロック

さんはあなたをフォローしたりあなたのコメントにいいねできなくなります。また、さんからの通知は表示されなくなります。

さんをブロックしますか?

ブロック

ブロックが完了しました

ブロック解除

ブロック解除が完了しました

機能制限のお知らせ

現在、コメントの違反報告があったため一部機能が利用できなくなっています。

そのため、この機能はご利用いただけません。
詳しくはこちらにお問い合わせください。

ユーザーをフォローすることにより自身の基本情報
お相手に公開されます

基本情報公開時のサンプル画像