［　２７日　ロイター］ - 三菱自動車の池谷光司副社長は２７日、２０２１年４─６月期決算会見で、上期の半導体不足による生産への影響は当初の想定から１万３０００台増えて９万３０００台になるとの見通しを明らかにした。ただ、下期にかけて上期の減産分を取り戻し、従来通り通期では約４万台に抑えたいとした。通期の業績予想と世界販売計画は上方修正した。

池谷副社長は、半導体の供給遅延による生産への影響について、上期の想定８万台に対し、４─６月期に約６０００台、７─９月期に７０００台上振れると説明。ただ、下期に５万３０００台挽回し、通期での影響は「ネット４万台で変わらないのではないか」との見方を示した。

＜通期業績予想は上方修正＞

同社はこの日、２２年３月期通期の連結業績予想を上方修正した。純損益は１５０億円の黒字（前期は３１２３億円の赤字）の見通し。従来は１００億円の黒字を見込んでいた。コスト削減や生産最適化、販売効率化など構造改革の効果を反映した。

営業損益は４００億円の黒字（前期は９５３億円の赤字）と従来予想の３００億円の黒字から引き上げた。修正後の会社予想は市場予想（ＩＢＥＳのコンセンサス予想：アナリスト１３人の平均値は２６１億円の黒字）を上回る。売上高予想は前期比４２．９％増の２兆０８００億円と従来から２００億円上積みした。

池谷副社長は構造改革のほか、北米での新型「アウトランダー」の販売も堅調で、「幸先の良いスタートを切れた」としつつ、半導体不足や新型コロナウイルス感染拡大の影響が懸念され、「追い風と逆風の両方が吹いている」と述べた。

＜コロナの販売影響は「まだら模様」＞

通期の世界販売計画は９６万７０００台と従来予想から１万台増やした。欧州や豪州などが想定より上振れる。

一方、主力市場の東南アジア地域は２７万３０００台と従来から４０００台引き下げた。コロナの影響を考慮し、タイで従来から１万４０００台減らす一方、インドネシアで９０００台、その他で１０００台増やした。

同席した矢田部陽一郎副社長は、コロナの影響は「国によってまだら模様」で、「コロナが収束すれば需要は戻る」との見方を示した。

東南アジアの主要都市ではロックダウン（都市封鎖）が実施され、インドネシアやベトナムなどの販売店の多くが一時閉店している。部品供給に関しては「代替生産ができている。生産への影響は出ていない」（長岡宏副社長）としている。