記事 インボイス・電子帳票 バックオフィスDXのカギを握る基幹システム移行、どう効率化するのが正解か バックオフィスDXのカギを握る基幹システム移行、どう効率化するのが正解か 2021/09/14 改正電子帳簿保存法が2022年1月に施行されることになり、企業のDXはさらに加速することが予想される。働き方改革や働く場所改革とも連動してバックオフィスのデジタル化もさらに進むことは明白で、電子帳簿保存法への対応、消費税インボイス制度への対応は欠かせない。DXをスムーズに実現していくためには、どのようにしてデジタル環境を構築していくべきなのか、具体的な方法を探っていこう。
記事 その他 オンライン教育は“本当に”対面より劣るのか、教育関連各社は今後どう転ぶ？ オンライン教育は“本当に”対面より劣るのか、教育関連各社は今後どう転ぶ？ 2021/09/14 コロナ禍によってオンライン授業への取り組みが余儀なくされた。メディアでは、オンライン授業の学習効果を疑問視する声や、デジタル教育に突然移行した高等教育機関の授業料に反発する学生、コスト上昇を主張する教育機関などが報じられてきた。しかし、私たちが長期投資家に提言したいのは、教育のデジタル化コストに関する短絡的な見方ではなく、従来のシステムが抱える課題と、テクノロジーによる経済性の改善を認める、より広い視点を持つことだ。こうした視点によって、本稿で取り上げる教育関連各社が直面する課題と好機が見えてくる。
記事 製造業界 「ライトハウス」とは何か？日本には現在2拠点、第4次産業革命のベンチマーク工場 「ライトハウス」とは何か？日本には現在2拠点、第4次産業革命のベンチマーク工場 2021/09/14 第4次産業革命の指標となる「ライトハウス（灯台）」をご存知でしょうか？世界経済フォーラム（WEF）がコンサルティング会社のマッキンゼーとともに選定するベンチマーク工場のことです。デジタル化、予知予兆分析、AR/VR、産業用IoTなどのデジタル技術の導入のみならず、自動化による生産効率向上、人材育成や働き方、企業や業界の持続可能性、社会や環境へのインパクトといった観点から評価し、2021年6月までに世界69工場が選定されています。今回はこのライトハウスから見えてきた日本の課題を考察します。
記事 その他 熱狂のトークン経済圏はどこへ向かうのか、ICOの功罪とNFTの可能性 熱狂のトークン経済圏はどこへ向かうのか、ICOの功罪とNFTの可能性 2021/09/14 2021年はブロックチェーン関連の技術として、デジタルデータに資産的価値を付与する「NFT（Non-Fungible Token：非代替性トークン）」に注目が集まっている。容易にコピー可能なデジタルデータに唯一無二な価値を付与することで、マーケットプレイスなどでの売買を可能にするものだが、ブロックチェーンが生み出すイノベーションは従来の資金調達や通貨制度にどのような影響を及ぼしていくのか。ブロックチェーン領域の先駆者が、トークン経済圏の可能性をどう見ているのかを語り合った。
記事 コンテンツ・エンタメ・文化芸能・スポーツ 理想のゲームをあなた自身が作りませんか？週末ゲームクリエイターのススメ 理想のゲームをあなた自身が作りませんか？週末ゲームクリエイターのススメ 2021/09/13 質問です。あなたはこれまでどんなゲームをプレイしてきましたか？記憶をたどると、ファミコン（ファミリーコンピュータ）、ゲームボーイ、プレイステーション、Xbox 360、ゲームキューブ──最近はスマホゲームやNintendo Switch、Steam、VRゲームに毎日ハマっている方も多いでしょう。ゲームを通して、たくさんの世界と出会ってきたことと思います。そうした思い出を胸に、今度はあなた自身が、理想のゲームを作ってみませんか？
記事 地方自治体・地方創生・地域経済 グリーンスローモビリティとは？「脱炭素」だけじゃない、全国に広がっている理由 グリーンスローモビリティとは？「脱炭素」だけじゃない、全国に広がっている理由 2021/09/13 環境保護に加えて人口減少や高齢化などの対策として、国土交通省が2018年に提案した「グリーンスローモビリティ」が少しずつ全国に広まっている。グリーンスローモビリティ（グリスロ）とは、時速20km未満の電気自動車を活用した移動サービスのこと。世界的な潮流である「脱炭素社会」「EVシフト」「自動運転化」にも一役買う存在といえる。制度を解説するとともに、いくつかの現場を回り、導入にも関わった筆者が、グリーンスローモビリティの現状とこれからの課題に迫る。
ホワイトペーパー IT運用管理全般 なぜ今データセンターに可用性が求められる？ 耐障害性を高めるベストプラクティス なぜ今データセンターに可用性が求められる？ 耐障害性を高めるベストプラクティス 2021/09/13 クラウドコンピューティングの利用が急速に拡大し、多くの企業がクリティカルなアプリケーションをオンプレミスからクラウドへと移行している。しかし、企業文化や独自アプリケーションの存在などの理由からすべてを移行するのは難しく、3種類のデータセンターを組み合わせた「ハイブリッドデータセンター環境」を構築しているケースが少なくない。それに伴い浮かび上がってきたのが「可用性」についての課題である。本書は、ハイブリッドデータセンター環境を構築する3タイプのデータセンターと、なぜ可用性が課題になるのか、その解決策を説明する。
ホワイトペーパー IT運用管理全般 工場から小売店まで、あらゆる現場に構築可能なデータセンターとは 工場から小売店まで、あらゆる現場に構築可能なデータセンターとは 2021/09/13 多くの企業がクラウドへと移行する中、よりデータの発生場所の近くで小規模な処理を行う「エッジコンピューティング」への注目が集まっている。集中型クラウドに対し、地域規制への対応や物理的な距離によるレイテンシ改善、通信帯域の増加による通信コストの削減、分散処理による耐障害性を有することがその理由だ。一方で、エッジコンピューティングは複数地域、場所にデータセンターを設置する必要があるため、設計、導入、管理に多くのリソースが求められることが課題となる。本資料では、それらの負担を低減し、物流倉庫や工場、スペースが限られた小売店の店舗内でもデータセンターを設置するソリューションを紹介する。
ホワイトペーパー IT運用管理全般 フローチャートで見つける！ 自社に最適な次世代ITインフラ運用ソリューション フローチャートで見つける！ 自社に最適な次世代ITインフラ運用ソリューション 2021/09/13 クラウドやエッジコンピューティングなどの台頭で、さまざまな場所でデータが収集・活用されるようになり、管理・監視の範囲は従来のデータセンターだけでなく、企業内情報室や流通・小売店舗、製造拠点や物流倉庫などへと広がっている。これらを幅広く監視していくには次世代のDCIM（データセンター インフラストラクチャマネジメント）をユーザー企業の事業、IT運用形態に合わせて構築する必要がある。本資料では、フローチャートにてユーザー企業のニーズに合致した、監視や資産管理・設計、24時間365日のサポートを提供する次世代ITインフラ運用ソリューションを紹介する。
ホワイトペーパー Web戦略・EC SNS時代の顧客を「リピーター」に変える、顧客接点チャネルガイド SNS時代の顧客を「リピーター」に変える、顧客接点チャネルガイド 2021/09/13 SNSが発展したことによって、「興味関心のある情報以外はシャットダウンしている」という人が増えてきた。そのため、「広告費を大量に投入して認知度を高める」という従来のマーケティング手法の効果が薄れてきている。これからのマーケティングは情報を自分で取捨選択できる人々と接点を持ち、コミュニケーションを取るためにチャネルをうまく活用していく必要がある。本書は、顧客を「リピーター」へと変えるために必要なチャネル戦略や、さまざまな顧客接点チャネル活用のポイントとメリット・デメリット、チャネル導入タイミングなどについて解説する。
ホワイトペーパー Web戦略・EC 【徹底図解】D2C化する顧客基点のマーケティング戦略、デジタルチャネルはなぜ必要か 【徹底図解】D2C化する顧客基点のマーケティング戦略、デジタルチャネルはなぜ必要か 2021/09/13 新型コロナウイルス感染症拡大の影響で暮らしのデジタルシフトが一気に進んだ。それに伴い、企業側のチャネルシフトも加速し、オフライン中心だった顧客接点をオンラインへと移行する動きが進んでいる。例として、飲食業界ではオンラインを活用してデリバリーに対応するなど、これまでオフラインのみで対応していた企業がオンラインへとチャネルシフトし、その一方で、コロナ禍以前からチャネルシフト戦略を進めてきた小売店舗などはオンラインで購入した商品をオフラインの店舗で受け取れるようにするなどの対応を進めている。このような顧客接点の変化に対応すべく、企業も従来のマーケティングモデルの変革が求められる。本書は、顧客とのつながりを基点とした新しいマーケティングモデルや、D2C事業モデルなどについて解説する。
記事 その他 金融庁らが語るインシュアテック、「組み込み型保険」を中心に検討すべき理由 金融庁らが語るインシュアテック、「組み込み型保険」を中心に検討すべき理由 2021/09/13 インシュアテック（Insurtech）によって新たな保険サービスが登場している。これまでにはなかった顧客の潜在的なニーズを掘り起こし、サービス展開している商品が目立っているのだ。組み込み型保険（Embedded Insurance）もそうした商品の1つである。本記事では最新のInsurtechのトレンドと顧客本位のサービスを実現する上で求められるものについて考察する。金融庁監督局保険課長の池田 賢志氏、Finatext保険事業責任者の河端 一寛氏、デロイトトーマツコンサルティング 執行役員の滝沢 明子氏、森・濱田松本法律事務所パートナー堀 天子氏の話を交えつつ、インシュアテックの現在と将来とを浮き彫りにしていく。
記事 その他ハードウェア なぜDX推進企業ほど「電源」に注目すべきなのか？ “高可用性”に必要な環境とは なぜDX推進企業ほど「電源」に注目すべきなのか？ “高可用性”に必要な環境とは 2021/09/13 多くの企業がデジタルトランスフォーメーション（DX）に取り組む中、ITシステムの重要性はますます高まっている。特に、様々な理由から社内に設置されたデータセンターやサーバールームでシステムを運用する必要がある場合は、その可用性の確保は大きな課題である。可用性のために最も重要なものの一つは「電源」であることは間違いないだろう。一瞬でも電源が途絶えたら、甚大な被害を受けるのがITシステムだ。豪雨や台風、雷などの自然災害が増えている現在、改めて電源管理に目を向けることは、不可欠になっていくはずだ。
記事 政府・官公庁・学校教育 なぜ“デジタル人材不足”を解消できない？ 調査に見るDX推進の「現状と打開策」とは なぜ“デジタル人材不足”を解消できない？ 調査に見るDX推進の「現状と打開策」とは 2021/09/13 新型コロナウイルス感染症の影響により、企業のデジタルトランスフォーメーション（DX）への支出や投資は加速している。その一方、企業がDXを推進する際の人材不足が深刻化して、DX推進の大きな足かせとなっている。企業は今後、どのようなデジタル人材の育成や確保をしていけばいいのか。総務省の情報通信白書などの調査データや政策などを踏まえ、企業のDX推進の後押しとなるデジタル人材のあり方を探る。
記事 航空・宇宙・軍事ビジネス マスク氏も注目「アルテミス計画」、NASAは「火星バーチャル移住ミッション」開始へ マスク氏も注目「アルテミス計画」、NASAは「火星バーチャル移住ミッション」開始へ 2021/09/13 このところ、イーロン・マスク氏のスペースX社、ジェフ・ベゾス氏のブルー・オリジン社などテック起業家らが率いる宇宙企業に関する話題が増えている。NASAも火星へのバーチャル移住シミュレーションで、2021年8月から人材募集を開始するなど、話題に事欠かない。宇宙開発をめぐる最新動向を追ってみたい。
記事 その他 デジタル庁発足への懸念、デジタル化の第一ステップは「失敗の反省」だ デジタル庁発足への懸念、デジタル化の第一ステップは「失敗の反省」だ 2021/09/13 日本のデジタル化の遅れは、コロナ禍で明白になった。デジタル化の遅れは、日本の生産性が低い基本的な原因でもある。これを打破するため、デジタル庁が設立された。しかし、日本政府は20年前に行政手続きのオンライン化を約束し、失敗している。デジタル庁がまずすべきことは、過去の失敗を検証することだ。
記事 セキュリティ総論 「勝手にスマホ覗き見」は犯罪？身近過ぎる「不正アクセス」の闇 「勝手にスマホ覗き見」は犯罪？身近過ぎる「不正アクセス」の闇 2021/09/11 皆さんは「不正アクセス」という言葉を聞くと、何をイメージするでしょうか。世界中で暗躍するサイバー犯罪組織が大企業や政府関係機関を狙ってシステムに侵入し、機密情報を根こそぎ奪っていく……。そんなハリウッド映画さながらのような光景を思い浮かべるかもしれません。しかし、現実の不正アクセスはもっと身近なところに存在します。そして、いつあなた自身が巻き込まれても不思議はないのです。今回は、そんな不正アクセスの闇をご紹介します。
記事 人材管理・育成・HRM 今後の企業経営を左右する、「クラウドネイティブ人材」の育成とは 今後の企業経営を左右する、「クラウドネイティブ人材」の育成とは 2021/09/10 現在、デジタルトランスフォーメーション（DX）に取り組んでいるほぼすべての企業が直面している課題がある。それが、「クラウドネイティブ人材をどう確保するか？」である。具体的には、コンテナを始めとするDXの中核となるテクノロジーとハイブリッドクラウド等の複雑化するインフラを理解し、DXを牽引する人材をどう育てるのかということだ。ここではまず、2017年わずか2名で「デジタルイノベーション室」を立ち上げたデンソーの取り組みを紐解きながら、企業がDXに必要な人材をいかにして育成すればよいかを整理する。
記事 製造業界 米のEV推進は日本車つぶしか？「トヨタの不利」を報じまくるメディアたち 米のEV推進は日本車つぶしか？「トヨタの不利」を報じまくるメディアたち 2021/09/10 米バイデン政権が国策に据えた環境保護の旗印の下、米国は官民を挙げて電気自動車（EV）シフトを加速させている。2021年8月6日付の米ニューヨーク・タイムズ紙は、「バイデン政権のEV計画は米テスラを助け、日本のトヨタを追い詰める」と題した記事を配信し、“日本車潰し”の進行を示唆。こうした中、米メディアや専門家は、EV開発で後れを取る日本を尻目に、欧州や中国こそが今後の米自動車産業のライバルになるとの予想図を描く。同時に、米国の計画が思惑通りに進まない可能性も指摘される。日本に逆転のチャンスはあるのか。
ホワイトペーパー ウイルス対策・エンドポイントセキュリティ セイコーエプソン事例：パターンマッチングはもう限界！ 5万台導入のウイルス対策とは セイコーエプソン事例：パターンマッチングはもう限界！ 5万台導入のウイルス対策とは 2021/09/10 日本を代表する情報機器・精密機器メーカーであるセイコーエプソンは、長年、エンドポイントセキュリティ対策としてパターンマッチングを用いたアンチウイルス製品を利用してきた。しかし、年々、パターンファイル更新の手間は増大していた。従来は1週間に1回だったのが1日に数回になり、ファイル自体も肥大化していくにもかかわらず、検知できないマルウェアは増える一方だったのだ。そこで、国内外の端末約5万台に、パターンファイルに頼らない次世代型アンチウイルス製品を導入。以前は見つからなかったマルウェアを検知できるようになり、運用負荷も大きく低減した。パターンファイルの限界と次世代型アンチウイルス製品の実力がよく分かる事例となっている。同様の課題を抱えている企業は、ぜひ参考にしてほしい。
ホワイトペーパー 標的型攻撃・ランサムウェア対策 最新調査が示す、脅威に晒される日本の実態 サイバー攻撃にCISOはどう対処した？ 最新調査が示す、脅威に晒される日本の実態 サイバー攻撃にCISOはどう対処した？ 2021/09/10 多くの企業・組織がテレワークなどで分散型の業務環境を構築した一方で、その脆弱性を突くサイバー攻撃も急増している。実際、国内企業・組織のセキュリティ運用部門を担う責任者（CIO、CTO、CISO）251人を対象にした調査では「回答者の76％が攻撃の発見数が1年間で増加し、その内の86％がテレワークの増加がその原因」と回答。さらに、回答者の87％が攻撃の高度化による重大な侵害が発生すると懸念する。以下の資料では、そうした日本におけるセキュリティ脅威の最新状況やセキュリティ戦略への取り組みをまとめたものだ。侵害の主要3大原因やテレワーク下での対策例、クラウドベースの戦略推進の背景など、日本の実態を詳細に明らかにしている。
ホワイトペーパー セキュリティ総論 エンドポイント対策強化で「3年間で380万ドルTCO削減」、定量的・定性的な効果とは エンドポイント対策強化で「3年間で380万ドルTCO削減」、定量的・定性的な効果とは 2021/09/10 リモートワークの普及によって企業ネットワーク外からのアクセスが急増し、多くの企業でネットワークベースのセキュリティ対策が不十分となっている。その結果、現在サイバーの攻撃者は、機密性の高い企業サーバーと同じくらいエンドポイントに多くの狙いを定めつつある。防御の最前線である「エンドポイントセキュリティ対策」の強化が重要となる一方で、従来型の対策では高度化する攻撃を防ぐことは難しくなった。以下の資料では、クラウド型エンドポイント保護基盤を導入した企業への調査で明らかになった、セキュリティ対策の強化や運用コストの統合・簡素化、TCOへの影響など、定量的・定性的なメリットを分析して詳しく解説する。
ホワイトペーパー IT戦略・IT投資・DX 【事例】理化学研究所が新たに構築したデータ科学基盤、S3 APIでのデータアクセスをサポートしたHPCストレージとは 【事例】理化学研究所が新たに構築したデータ科学基盤、S3 APIでのデータアクセスをサポートしたHPCストレージとは 2021/09/10 日本で唯一の自然科学の総合研究所として多岐にわたる領域で研究を推進する国立研究開発法人理化学研究所。近年、さまざまな研究活動におけるデータ処理の必要性の増大、アプリケーション実行環境の柔軟性、そして研究環境の変化へと対応すべく、同研究所はこれまで構築・運用してきたスーパーコンピューターシステムを刷新した。そうして新たに構築したのがデータ科学基盤「HOKUSAI SailingShip」だ。高速・大容量のHPCストレージと将来的なクラウド上（S3）でのデータ活用・保存にも容易に対応可能な環境の実現は、あるストレージシステムによって支えられているという。本書は、同研究所が導入した未来を見据えたストレージ基盤について解説する。
記事 セキュリティ総論 86％のCISOが実感「テレワーク導入でサイバー攻撃増加」、今すべきエンドポイント防御 86％のCISOが実感「テレワーク導入でサイバー攻撃増加」、今すべきエンドポイント防御 2021/09/10 テレワークの導入が急速に進む中、サイバー攻撃による被害の増加が問題となっている。日々高度化するサイバー攻撃を100％防ぐことは難しく、企業にはセキュリティ対策の見直しが求められている。調査結果とその分析から、現在起きているインシデントや今後実践すべき対策を紹介しよう。
記事 その他 「iDeCo（イデコ）」「つみたてNISA」を比較、ケース別・使い分け術とは？ 「iDeCo（イデコ）」「つみたてNISA」を比較、ケース別・使い分け術とは？ 2021/09/10 2019年に話題になった「老後2000万円問題」をきっかけに将来の資産に対する問題意識が高まっています。とはいえ、預金金利の低水準が続く中、預金だけで老後に向けた資産形成を行うことはハードルが高く、投資運用による資産形成が必要になるでしょう。その際、特に長期的な資産形成に向いている「積み立て投資」がおすすめです。ここでは、そんな積み立て投資を行う上で強力な武器になる「iDeCo（イデコ）」と呼ばれる制度の活用法を解説します。お聞きしたのはモーニングスター代表の朝倉智也氏です。
記事 製造業界 トヨタ、ホンダも動き出したGX（グリーントランスフォーメーション）という大手術 トヨタ、ホンダも動き出したGX（グリーントランスフォーメーション）という大手術 2021/09/10 気候変動に温室効果ガスが与える影響が、年を追うごとに大きくなっています。CO2の人為的排出源の1つである自動車は、2050年ごろまでをめどにカーボンニュートラルなモビリティーに生まれ変わらねばなりません。メーカーは、エンジンや燃料タンクを捨て、モーターとバッテリーで動く電気自動車（EV）などの製造・販売へシフトを急いでいますが、それは事業全域に及ぶ変革「グリーントランスフォーメーション」（GX）を伴う大手術です。
記事 AI・生成AI AIを使った「犯罪予測」「行動予測」は、どのように「不審者」を見極めるか？ AIを使った「犯罪予測」「行動予測」は、どのように「不審者」を見極めるか？ 2021/09/10 1 人口知能（AI）はさまざまな業界に変化を与えています。その中でも特に大きな影響を受けているのが「司法」や「セキュリティ」といった治安の分野です。犯罪予測や監視カメラの映像分析、判例や法令の検索など、多くの作業にAIが活用されるようになっています。どのような技術が活用されているのか、簡単に解説していきます。
記事 その他 デジタル給与解禁で大変革？ 決済フィンテック企業3社のCTOが語る「決済の未来」 デジタル給与解禁で大変革？ 決済フィンテック企業3社のCTOが語る「決済の未来」 2021/09/10 コロナ禍によって、キャッシュレス化の流れがさらに加速している。フィンテックの中でも決済（Payment）は進化の度合いが大きな分野といえるだろう。金融業界だけでなく、異業種からの参入も目立っている。進化著しい決済系フィンテックは今どうなっているのか。最新トレンドと近未来の予測について、決済系フィンテックを手掛ける、Handii CTOの森 雄祐 氏、Kyash CTOの山﨑 真 氏、スマートバンク CTOの堀井 雄太 氏が語り合った。
記事 製造業界 クルマのミライが見えてきた？次のスタンダードは「カーボンニュートラル」 クルマのミライが見えてきた？次のスタンダードは「カーボンニュートラル」 2021/09/09 自動車に誕生以来の転機が訪れています。今後の展開次第では業界の淘汰が進み、世界の自動車メーカーの顔ぶれや勢力地図が大きく塗り替わる可能性があります。いわゆる「カーボンニュートラル」のうねり──2050年ごろまでをめどに、新しく販売する自動車を事実上のCO2排出ゼロにしようという動き──です。直近でも、トヨタが「電池・カーボンニュートラルに関する説明会」（2021年9月7日配信）をメディア向けに行うなど、業界の動きは日々熱を帯びつつあります。これから約30年、自動車業界はリスクとチャンスが交錯する未開の地を疾走することになるのです。
記事 その他 トヨタはまだマシ。自動車業界の半導体不足、回復はズバリいつ？ トヨタはまだマシ。自動車業界の半導体不足、回復はズバリいつ？ 2021/09/09 自動車産業は現在、大規模な半導体不足に見舞われている。この問題はパンデミックの結果であるとともに、自動車メーカーが昨年のような急速な回復を予想していなかったことも要因だと考えられる。大手半導体メーカーであるルネサスの那珂工場で起きた火災とテキサスの冬の嵐も状況を悪化させた。米国における自動車需要は急速に回復しており、販売各社はより多くの在庫を必要としている。ゼネラルモーターズとフォードは「在庫がコロナ前の高水準には戻らない」と述べており、両社は最近享受してきた価格設定の追い風を維持できるはずだ。
