- 2023/04/06 掲載
米フォード、製品の複雑さを「劇的に削減」する計画=幹部
バウムビック氏は、同時に小型SUV(スポーツタイプ多目的車)「ブロンコ」など一部のモデルについて派生車種を増やすことも計画していると述べた。派生車種は基本モデルと比べて利益率が30%以上高いことを理由に挙げた。
ジム・ファーレイ最高経営責任者(CEO)はこれまで、同社の製品ラインアップと車体構造はあまりにも複雑でコストが高過ぎると発言してきた。同社は昨年の利益が投資家予想を下回ったことを受け、数十億ドル規模の営業経費削減に向けた取り組みを推進している。
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