エアバス、第1四半期は予想より小幅減益　供給網混乱を警告

[パリ ３日 ロイター] - 欧州エアバスが３日発表した第１・四半期決算は、実質利益が市場予想よりも小幅な減少にとどまった。ヘリコプター部門の好調が、航空機納入数の減少や為替変動によるマイナスの影響を相殺した。

また、生産・業績目標を再確認したが、長距離ジェット機「Ａ３５０」の貨物機版導入が数カ月遅れて２０２６年初めになるとしたほか、年間を通じてサプライチェーン（供給網）の混乱が続くと警告した。

ギヨーム・フォーリー最高経営責任者（ＣＥＯ）は同社が直面する問題として、米エンジンメーカーのプラット・アンド・ホイットニー（Ｐ＆Ｗ）に言及。

「以前よりもエンジン側に問題が生じている。特にＧＴＦに問題がある」と記者団に語った。ＧＴＦは短・中距離路線機「Ａ２２０」「Ａ３２０ネオ」向けのＰ＆Ｗ製新世代エンジン。

フォーリー氏は、Ｐ＆Ｗが十分なスペアパーツとエンジンの供給に苦戦していると指摘した。また、座席や航空構造物も遅延部品に含まれることを確認した。

調整後の営業利益は前年同期比３９％減の７億７３００万ユーロ（８億５４００万ドル）。売上高は２％減の１１７億６３００万ユーロ。

アナリストの予想平均は調整後営業利益が７億３６００万ユーロ、売上高が１１３億７０００万ユーロだった。