合成燃料車は炭素中立目標と矛盾しない＝フェラーリＣＥＯ

［ミラノ　９日　ロイター］ - イタリアの高級車メーカー、フェラーリのベネデット・ビーニャ最高経営責任者（ＣＥＯ）は９日、合成燃料「ｅ─ｆｕｅｌ（イーフューエル）」で走る内燃機関（エンジン）車の生産を継続する同社の計画は、２０３０年までに事業に伴う温室効果ガス排出量を実質ゼロにするカーボンニュートラルの目標達成と矛盾しないとの考えを示した。英紙フィナンシャル・タイムズ（ＦＴ）が開催した会議での発言。

ビーニャ氏は欧州連合（ＥＵ）がエンジン車の新車販売について、合成燃料を使う場合に限り２０３５年以降も容認する決定を歓迎していた。

フェラーリは既にプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）を生産しており、２０２５年に完全な電気自動車（ＥＶ）を投入する方針を示している。昨年発表した事業計画によると、２０３０年までに完全ＥＶとハイブリッド車が全体の８０％、残りの２０％はエンジン車がそれぞれ占める。

合成燃料は排出された二酸化炭素（ＣＯ２）を回収し、再生可能エネルギーやＣＯ２フリー電力で製造した水素を合成して作られる。