ＧＭ、通年業績見通し撤回　ストのコスト増大　第3四半期は減益

Joseph White

[デトロイト ２４日 ロイター] - 米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ） は２４日、全米自動車労働組合（ＵＡＷ）が実施しているストライキに起因するコスト増を踏まえ、２０２３年の利益見通しを撤回した。また、メアリー・バーラ最高経営責任者（ＣＥＯ）は、販売目標よりも利益を優先するため、電気自動車（ＥＶ）戦略を減速させる方針を示した。

ＧＭの第３・四半期決算は、純利益が７．３％減の３０億６０００万ドル。ただ、売上高は４４１億ドルと、５．４％増加した。調整後の１株当たり利益は２．２８ドルと市場予想を上回ったほか、自社株買いの効果もあり、前年同期の２．２５ドルから増加した。

ただ、ＵＡＷのストの影響拡大に加え、新たな契約締結後に予想される人件費の増加や不透明なマクロ経済見通しなどを踏まえ、ＧＭは通期業績見通しを撤回。ポール・ジェイコブソン最高財務責任者（ＣＦＯ）によると、ＵＡＷのストに起因するコストは第３・四半期は２億ドルだったが、第４・四半期に入ってからはすでに６億ドルに達していると指摘。ストによるコストは１週間当たり２億ドルにのぼっているとした。

ＧＭが第３・四半期決算を発表した数時間後、ＵＡＷのショーン・フェイン委員長は、テキサス州アーリントンにあるＧＭの工場でのスト実施を表明。同工場は利益率が極めて高い「キャデラック・エスカレード」や「シボレー・サバーバン」などを製造しているため、ストによるコストはジェイコブソンＣＦＯが示した試算を大幅に上回る可能性がある。

フェイン委員長は、ＧＭの第３・四半期決算が予想を上回ったことを受け、ＧＭに対する圧力を強めたと表明。これに対し、バーラＣＥＯはアナリストとの電話会議で、ＧＭの提案は国内の工場で働く従業員の年収を最高８万４０００ドルまで引き上げると同時に、一段のコスト削減の模索を可能にするものと説明。「従業員と株主に対して責任のない契約には同意しない」と述べた。

バーラ氏はまた、コスト削減に向け一部の電気自動車の発売を遅らせるほか、電気自動車に関連する製品への支出を縮小していると表明。利払い・税引き前利益（ＥＢＩＴ）率を２０２５年までに１桁台前半から１桁台半ばにするとの目標を達成するために、ＧＭが実施しなければならないことがあると語った。