中国、「レベル２」自動運転の新安全規則草案を公表　27年施行

[北京 １７日 ロイター] - 中国工業情報化省は１７日、「レベル２」の自動運転（運転支援）システムを搭載した車両に関する安全規則の草案を公表した。運転手が前方から注意をそらしたことを検知し、警告に応じない場合はシステムを自動的に作動停止させることを義務付ける。施行は２０２７年を予定している。

３月に小米科技（シャオミ）の人気セダン「ＳＵ７」で発生した死亡事故を受け、運転支援機能に対する監視が強化された。自動車メーカーはレベル２機能を宣伝する際、「スマート運転」や「自動運転」という表現の使用を禁じられている。レベル２ではシステムがハンドル、アクセル、ブレーキを制御するが、運転手は常に注意を払う必要がある。

電気自動車（ＥＶ）とハイブリッド車の半数以上がレベル２機能を搭載している。工業情報化省は運転体験が向上した一方で「システム能力の不足や運転手の誤った使用」による交通事故が相次いでいると指摘した。

草案では、運転手がハンドルから手を離し、視線を前方から外していることが検知されると、システムが警告を発するよう義務付ける。運転者が警告に反応しない場合には、自動化システムがリスク軽減機能を作動させて車両を停止を促すか、システム自体を停止することを提案している。

同省は１１月１５日まで草案対する一般からの意見を募集する。