トヨタ、燃料電池システムをパッケージ化したモジュールを開発

トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は、燃料電池（FC）システムをパッケージ化したFCモジュールを開発し、2021年春以降、販売を開始する予定です。このモジュール化により、トラック・バス・鉄道・船舶などのモビリティや定置式発電機など様々な用途のFC製品の開発・製造事業者（以下、FC製品事業者）の方々に容易にご活用いただくことが可能となります。

近年、各国・地域で水素を活用する様々な政策が打ち出され、多くの企業の参入が相次いでおり、様々な用途において水素・FC技術を活用するニーズが高まってきています。

トヨタは今後も、カーボンニュートラルの実現に貢献するために、温暖化防止に向けたCO2排出量の削減を目指し、燃料電池自動車（FCV）の普及のみならず多くのFC製品事業者とともにFC製品の普及による水素活用の促進を目指し、FCのシステムサプライヤーとしての取り組みを強化していきます。

これまでトヨタは、FCV「MIRAI」やFCバス「SORA」の販売、FC製品事業者へのFCシステムの販売、さらにはFC関連の特許実施権無償提供など水素社会実現に向けた取り組みを進めてきた中で、様々な業界において、多くのFC製品事業者の方々が自社製品に適合させやすいFCシステムを求めていることが分かりました。

そこでトヨタは、こうしたニーズにお応えするために、高性能化された2代目MIRAIのFCスタックやエア供給・水素供給・冷却・電力制御など各々のFCシステム関連部品を一つのコンパクトなパッケージにしました。定格出力は60kWと80kWの2種、各々に縦型（TypeI）と横型（TypeII）の2種の計4タイプを揃えました。