- 2021/11/01 掲載
ダイハツがHVに再参入、電動化の遅れを挽回へ
ダイハツはこの日、小型スポーツ多目的車(SUV)の「ロッキー」と、トヨタにOEM供給する「ライズ」のHV版を発売した。小型車を手掛けるダイハツは車両価格が高くなりがちなHVの展開を避けてきたが、売れ筋の両車種をHV化することで二酸化炭素の排出削減効果が大きいと判断した。今後は軽自動車のHVも発売していく。
ダイハツはトヨタのHV技術と共用部品を活用してコストを抑制。エンジンは発電時のみに使い、その電力を使ってモーターで走る本格的なHVを開発した。
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