記事 運輸業・郵便業 罵倒に取引解消も…「働きたくなる会社」を目指した、ある運送2社の驚きの行動とは 罵倒に取引解消も…「働きたくなる会社」を目指した、ある運送2社の驚きの行動とは 2023/02/27 「良い運送会社の条件とは？」──この問いは実に悩ましい。企業の目的が利潤の追求である以上、赤字の運送会社が「良い運送会社」とはまず言えない。とは言え、顧客には良い顔をして利益を出しておきながら、その裏でトラックドライバーら従業員に「血の汗」、すなわち心身両面でのストレスを与えたり、あるいはコンプライアンス違反を行ったりしている「悪い運送会社」は多くいる。では、「顧客からも信頼され、ドライバーの待遇も良く、その上できちんと利益も出している」、そんな良い運送会社はあるのだろうか。
ホワイトペーパー IT運用管理全般 社用車の「アルコールチェック」が義務化！それでも残る3つの課題と解決策とは？ 社用車の「アルコールチェック」が義務化！それでも残る3つの課題と解決策とは？ 2023/02/27 飲酒運転による悲惨な事故を防ぐため、2022年度より白ナンバーを所有する企業でもアルコールチェック業務が義務化された。しかし、安全運転管理者の業務負荷が大きくなり、運用やドライバーとの連携がうまくいっていないなどの理由で、「アルコールチェック業務を継続的に行うのが難しい」という声が散見される。本書では、義務化から数カ月を経て見えてきたアルコールチェック業務のよくある課題とその解決策を具体的に解説する。
ホワイトペーパー 経費・通信費・調達コスト削減 どこまで安くなる？ 車両事故削減による保険料シミュレーション どこまで安くなる？ 車両事故削減による保険料シミュレーション 2023/02/27 社用車を保有する企業が加入している「車両保険」。車両の台数が多いほどその負担は大きく、なるべく保険料を減らしたいと考えている企業は多い。しかし、算出の仕組みがいまいち理解しづらく、どうすれば保険料を減らすことができるのかわからない、といった声も多数ある。そこで本書では、保険料の基本の仕組みをわかりやすく解説。車両事故削減によって保険料をどのくらい減らせるのかの具体的なシミュレーションと、さらには損害賠償や人件費といった事故対応コストの削減シミュレーションも提示する。
ホワイトペーパー 業務効率化 そのまま使える！ 1発で通る「車両管理システム導入における稟議」のポイント そのまま使える！ 1発で通る「車両管理システム導入における稟議」のポイント 2023/02/27 車両管理システム導入時のために稟議を行う企業も多くあるが、稟議書をうまく作成できず、社内承認を得ることができないといったケースが散見される。稟議書の中で決裁者がもっとも重視する項目が「購買理由」である。本書では、車両管理システムを題材にして、稟議書に記載すべき車両管理システムの購買理由や導入のメリット、また、社用車の利用によって発生するリスクに対して事前に対策を講じ、危機発生を回避し、損失を極小化させるリスクマネジメントのありかたをそのまま使える形で解説する。
記事 収入・給与 日本の安すぎる給料は「解決可能」と言えるワケ、データで見る賃上げしない根本原因 日本の安すぎる給料は「解決可能」と言えるワケ、データで見る賃上げしない根本原因 2023/02/27 ソニー（株） 商品設計第５部門 上林英紀 疑問に思ったのは製造業比率が高いことを課題としていること。先進国共通の現象だからそうあるべきというのは短絡的ではないか。 卸売、小売、保健衛生、社会事業の省人化により生産性を上げつつ、あぶれた人達をいかに高付加価値産業へ流れるようにしていくか、ということですね。簡単なことではないですが。
記事 経営戦略 北欧フィンエアーは、なぜ日本市場最強なのか？明かす独自戦略 北欧フィンエアーは、なぜ日本市場最強なのか？明かす独自戦略 2023/02/27 4 世界のエアラインはコロナ禍でダメージを受けた。その中でも他方面に比べ欧州のエアラインへの影響は大きかった。輸送力が下がった中でも米国・中国・中東エアラインはさほど順位を変えずにランキングしているが、欧州エアラインは一部のLCCを除き、フルサービスキャリアが軒並み順位を落とした。そのような厳しい状況の中、フィンランドの航空会社フィンエアーは日本路線を重要視し圧倒的な地位を築く。それはなぜか。フィンランドと日本の関係性を振り返りつつ、その戦略を追った。
記事 最新ニュース ＦＲＢ「信頼できる」ディスインフレのシナリオ、軟着陸可能も＝セントルイス連銀総裁 ＦＲＢ「信頼できる」ディスインフレのシナリオ、軟着陸可能も＝セントルイス連銀総裁 2023/02/25 出典：ロイター
