- 2022/07/29 掲載
サウスウエスト航空、第3四半期の売上高は鈍化予想
燃料費高騰はヘッジ取引で「相当程度」カバーできるものの、人件費や空港使用料が上昇。第3・四半期の非燃料経費は19年同期に比べ最大で15%増える見込み。
ただ、損益については第3・四半期も第4・四半期、通期でも黒字を確保できるとした。
今年はボーイングから737MAXシリーズを計114機受け取る契約だったが、年内に引き渡しが想定されるのは66機にとどまると予想。ボーイング側で供給制約や「737MAX7」の認証遅延が発生。このため今年は737MAX7を1機も受け取れない見通しで、来年分として注文していた737MAX7は最新のMAX8の注文に切り替えたという。
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