「ドライブ・ミー：持続可能なモビリティのための自動運転」と名付けられたプロジェクトは、ボルボ・カー・グループ、スウェーデン運輸管理局、スウェーデン運輸庁、リンドホルメン・サイエンス・パーク、そしてヨーテボリ市が共同で実施する。

　このプロジェクトの目的は、自動運転による社会への利益を明らかにすること、およびスウェーデン並びにボルボ・カーを未来のモビリティ開発のリーダーとして位置付けることという。

　同社のボルボ・カー・グループ代表取締役兼CEOのホーカン・サムエルソン氏は「自動運転車は、交通事故による死亡者・重傷者ゼロを掲げるボルボ・カーおよびスウェーデン政府のビジョンの一環です。この公道実証実験は、この目標に向けた重要なステップです。技術的な課題への理解を深めると同時に、公道を運転する顧客の貴重な意見を聞くことができるのです」との声明を発表している。

　実証実験では、ヨーテボリ市周辺の決められた公道約50kmで自動運転が行われる。指定された道路は日ごろから通勤に使われている道で、高速道路や渋滞が頻繁に発生する地点などが含まれているという。

　ボルボ・カー・グループ 技術スペシャリストのエリック・コーリン氏は「私たちの狙いは、あらゆる交通シナリオにおいて自動運転車が対応できることであり、例えば何らかの理由によりドライバーが運転操作ができなくなってしまったような状況でも、車が交通の流れから離れて、自動で安全な場所に停車することなども想定しています」とのコメントを発表している。

　プロジェクトは、2014年にユーザー調査および技術開発から始動し、同時にユーザーインターフェイスとクラウド機能の開発にも着手する。最初の実験車は、2017年までにヨーテボリ市の公道で走り始める予定。