記事 自動車・モビリティ ホンダ、米Mythicに出資し次世代SDV向けAI半導体共同開発 ホンダ、米Mythicに出資し次世代SDV向けAI半導体共同開発 2026/02/06 4 本田技研工業（ホンダ）は米国のAI半導体スタートアップ企業「Mythic」への出資を発表し、ソフトウェアデファインドビークル（SDV）向けの高性能AI半導体（SoC）の研究開発を、ホンダの研究開発子会社と共同で進めると明らかにした。Mythicの省電力性の高いAI処理技術を活用し、SDV実現に向けたAI演算性能の向上と消費電力抑制を両立させることを狙う。
記事 製造業セキュリティ 身近なカメラやセンサーが侵入口に…「閉域網＝安全」ではない理由と企業の対応策とは 身近なカメラやセンサーが侵入口に…「閉域網＝安全」ではない理由と企業の対応策とは 2026/02/05 カメラやセンサーなどのIoT機器は、DXやデジタル化を支える基盤として、あらゆる現場に浸透している。あなたの企業にもネットワークにつながる機器があるのではないだろうか。一方、近年、その普及と引き換えに、IoT機器を起点としたサイバー攻撃のリスクが顕在化しているのだ。「自社は、IoT機器を閉域網で利用しているから大丈夫」という考え方は、もはや過去の常識であり、対策不十分なまま放置されたIoT機器は企業にとって重大なリスクになる。本記事では、なぜ「閉域網＝安全」という常識が通用しなくなったのか、そして隙だらけになりがちなIoT機器をどう守ればよいのかを解説していく。
記事 素材・ナノマテリアル 3カ月でAIアプリ750個作成？住友化学「驚異の生成AI利用率」を生んだ“10倍思考のDX” 3カ月でAIアプリ750個作成？住友化学「驚異の生成AI利用率」を生んだ“10倍思考のDX” 2026/02/05 製造業におけるDX（デジタルトランスフォーメーション）推進では、多くの企業が「10％改善」という控えめな目標設定に陥りがちだ。しかし住友化学は「10倍思考」という大胆なコンセプトを掲げ、AIを新たな基軸とした次世代DX戦略「DX NEXT empowered by AI」を展開している。従来の物づくりの枠を超え、データマネタイゼーションによる新規事業創出まで視野に入れる同社の変革の全貌に迫る。
記事 AI・生成AI 【プロンプト公開】喋るだけで日報完成！「ChatGPT×音声」30→5分の神ワザ3ステップ 【プロンプト公開】喋るだけで日報完成！「ChatGPT×音声」30→5分の神ワザ3ステップ 2026/02/05 15 業務日報やトラブル報告に30分かけて資料を作成していませんか？ 工場で発生する日々のトラブルや業務の報告を、まだExcelや紙で行っている企業が多いのが、日本の製造業の実態だと思います。ですが生成AIを活用するだけで、5分で日報を作成することができます。今回は、生成AIと音声入力を活用して業務日報を効率よく書く方法を、実践形式でわかりやすく解説します。自社用にカスタマイズできるプロンプトも公開しているので、ぜひ活用してみてください。
記事 PC・スマホ・IT・AV機器 「2026年、スマホはもっと高くなる」価格もスペックも上がる今、賢い買いどきはいつ？ 「2026年、スマホはもっと高くなる」価格もスペックも上がる今、賢い買いどきはいつ？ 2026/02/04 3 「スマホが高すぎる……」「少し待てば安くなるはず」そう信じて買い替えを先送りにしていないだろうか？残念ながら2026年、その期待は裏切られる公算が大きい。PC市場で起きた「販売停止」や「価格改定」の波が、今スマートフォン市場にも波及する可能性が出てきたからだ。本稿では、市場の行方を追うとともに、「今すぐ買うべき人」と「待ってもいい人」判断する方法を解説していく。
記事 電池・バッテリー 【いよいよ日本人が月へ】2026年2月より本格再始動する「アルテミス計画」とは？ 【いよいよ日本人が月へ】2026年2月より本格再始動する「アルテミス計画」とは？ 2026/02/03 5 米政府とNASAが主導する半世紀ぶりに人を月に送り込むプロジェクト「アルテミス計画」が2月より本格再始動する。2022年の無人飛行試験「アルテミス I 」成功を受け、2026年2月から4月にかけて有人で月を周回する「アルテミスII」の打ち上げが予定されている。さらに2027年「アルテミスIII」では、1972年のアポロ17号以来半世紀ぶりの有人月面着陸に挑む。2028年を目標に日本人宇宙飛行士2名の月面を送り込む計画も決定しており、日本の威信をかけた宇宙プロジェクトから目が離せない。
記事 白物家電・調理・空調機器 パナやシャープも震える…ダイソンと「掃除機王者」争うシャークが大逆転した“真因” パナやシャープも震える…ダイソンと「掃除機王者」争うシャークが大逆転した“真因” 2026/02/03 16 家電は企業の戦略思想が最も透けて見えるプロダクトではないだろうか。IT・家電ジャーナリストの安蔵靖志氏が、家電を切り口にメーカーの戦略を読み解く新連載。第1回は、日本の掃除機市場をざわつかせている米国企業シャークニンジャだ。後発で参入しながら、それまで圧倒的王者だったダイソンとシェア1位を争う同社の注目すべき点は、その成功が「高性能」や「価格競争」によるものではないことだ。シャークニンジャは何を選び、何を捨てたのか。同社の担当者に話を聞くと、その戦略が見えてきた。
記事 航空・宇宙・軍事ビジネス なぜANAとJALは“同じ道”をやめたのか？ 主力機選定で起きた「決定的分岐点」の正体 なぜANAとJALは“同じ道”をやめたのか？ 主力機選定で起きた「決定的分岐点」の正体 2026/02/02 30 同じ道を歩んできたANAとJALが、なぜ「未来の主力機」で真逆の決断をしたのか──。これまで日本の空を支えてきたボーイング777の就航30周年を迎えた今、“静かな分岐点”が訪れている。その裏には、機体性能の差だけでは語れない、経営戦略の本音がある。就航30周年記念イベントで見えた熱狂とともに、両社の判断を分けた決定的な理由に迫る。
記事 EV（電気自動車） トヨタ、2025年世界販売で過去最高1132万台 6年連続首位、ハイブリッド車の世界需要高まる トヨタ、2025年世界販売で過去最高1132万台 6年連続首位、ハイブリッド車の世界需要高まる 2026/01/31 4 トヨタ自動車は2025年のグループ世界販売台数が前年比4.6％増の1132万2575台となり、2年ぶりに過去最高を更新して6年連続で世界販売首位となった。EVやHV、BEVなど多様な車を展開する「マルチパスウェイ戦略」が的中、特にHV車のグローバル市場での強い需要を背景に首位の地位を維持した。国内勢ではスズキが日産自動車を抜いて世界販売3位に浮上するなど、順位の変動が起きている。
記事 AI・生成AI 中国、エヌビディア「H200」購入を承認 アリババなど大手3社に許可 中国、エヌビディア「H200」購入を承認 アリババなど大手3社に許可 2026/01/31 2 中国政府は米半導体大手エヌビディア製の人工知能（AI）向けチップ「H200」について、国内主要テクノロジー企業による購入を条件付きで承認したと複数の報道が伝えている。中国当局はアリババグループ・ホールディングス、テンセント・ホールディングス、バイトダンスの3社に対し、H200チップの購入許可または発注準備の次段階への進行を認めた。これにより、3社は計40万個超のH200チップを購入可能となる見込みで、今後さらに他企業への承認が進む可能性があるとされる。
記事 自動車・モビリティ テスラ、高級EV「モデルS」「モデルX」生産終了 工場リソースをヒト型ロボット「Optimus」へ転換 テスラ、高級EV「モデルS」「モデルX」生産終了 工場リソースをヒト型ロボット「Optimus」へ転換 2026/01/31 3 米電気自動車（EV）大手テスラは2026年第2四半期をめどに、旗艦モデルである高級セダン「モデルS」と高級SUV「モデルX」の生産を終了すると発表した。イーロン・マスクCEOは同社の最新決算説明会でこの方針を示し、これまで両モデルが占めてきた製造ラインや工場スペースをヒト型ロボット「Optimus」や自律走行技術などの開発・生産に振り向ける戦略的転換を進めるとしている。
記事 AI・生成AI ダイハツの「育てる」AI研修がヤバい、「外注で数百万→内製5万」実現法 ダイハツの「育てる」AI研修がヤバい、「外注で数百万→内製5万」実現法 2026/01/30 製造業のDX推進において、多くの企業が直面する課題がある。高額なシステム投資を行ったものの、現場での活用が進まず、期待した効果を得られないというジレンマだ。こうした中で、効果的なDX推進を実現しているのが、ダイハツ工業（以下、ダイハツ）だ。同社ではわずか2カ月間でAI実装を実現する人材を50人以上育成。100件以上のAI実装事例を生み出している。一体、どのような手法で短期間での成果創出を可能にしたのだろうか。ダイハツのDX担当者が解説する。
記事 FA・産業機械・重電 残業62％減、売上も2.5倍に…愛知の制御盤メーカーの効果絶大だった「現場DX」の全貌 残業62％減、売上も2.5倍に…愛知の制御盤メーカーの効果絶大だった「現場DX」の全貌 2026/01/30 21 愛知県稲沢市に本社を構える三共電機は、1986年に制御機器の販売商社として創業しました。その後、制御盤の設計・製造へと事業領域を拡大し、現在では工作機械、ロボット、デッキクレーン、航空宇宙、シールドマシンなど、多様な産業領域に対して制御盤を提供しています。また、経済産業省「DXセレクション2024優良事例」に選定されるなど、DX推進企業としても注目を集めています。今回、同社の変革を牽引してきた2代目代表取締役の三橋進氏と、取締役 統括部長の三橋徹氏に、これまでの歩みと今後の展望を聞きました。
記事 ロボティクス 310万円の家庭用ロボ「NEO」の知られざる正体、購入者の「プライベート丸裸」の衝撃 310万円の家庭用ロボ「NEO」の知られざる正体、購入者の「プライベート丸裸」の衝撃 2026/01/29 5 ついに来たか、という感じだ。ロボティクスのスタートアップ1X Technologiesが家事を丸ごと引き受けるロボットを市場に投入してきた。それが約310万円の家庭用ヒューマノイド「NEO（ネオ）」だ。すでに予約受付を開始しており、出荷はまず米国内で2026年に、日本を含めた他国は2027年以降になる予定だ。見る限り完璧なロボットなのだが、現実はそう甘くない。購入者は、生活上のプライバシーを明けわたす覚悟が必要かもしれないからだ。そこで本稿ではNEOの実像に迫り、ヒューマノイドが持つ可能性を探る。
記事 物流管理・在庫管理・SCM 人手不足なのに…奈良の運送会社に「応募殺到」のワケ、秘密は「自由すぎる」YouTuber 人手不足なのに…奈良の運送会社に「応募殺到」のワケ、秘密は「自由すぎる」YouTuber 2026/01/28 15 インフルエンサー・マーケティング市場が急成長する中、社員インフルエンサーが注目を集めている。国内最大の純粋な運送会社であるフジトランスポート（奈良市）は12名の社員YouTuberを抱え、総チャンネル登録者数約97万人を獲得。同社の手法は、戦略的育成ではなく「放任主義」だ。この方針が生み出した驚くべき成果と、そこに潜むリスクとは何か。同社に所属する社員インフルエンサーのしみじゅん氏と本舗なっか氏に話を聞き、インフルエンサー・マーケティング成功の秘密に迫る。
記事 白物家電・調理・空調機器 ソニーはなぜテレビを“分離”した？日本勢が勝てなくなった構造と「本命の巨大市場」 ソニーはなぜテレビを“分離”した？日本勢が勝てなくなった構造と「本命の巨大市場」 2026/01/27 4 ソニーがテレビ事業を分離する決断に踏み切った。中国TCLとの合弁により「BRAVIA」ブランドは残る一方、従来のビジネスモデルは大きく姿を変える。背景には、日本勢がテレビで勝てなくなった構造問題と、売れても利益が出にくい産業特性がある。ではソニーはなぜ今、分離を選んだのか。その理由を読み解くと、テレビの先に広がる“本命の巨大市場”が見えてきた。
記事 AI・生成AI エアバスが中国UBTechの人型ロボットを製造ライン投入へ、働くロボット初号機の本命は？ エアバスが中国UBTechの人型ロボットを製造ライン投入へ、働くロボット初号機の本命は？ 2026/01/25 4 欧州の航空機大手エアバスが、中国のロボット開発企業UBTech Robotics社の産業用ヒューマノイドロボット「Walker S2」を購入し、自社の航空機製造現場での試験的な統合・活用を進める契約を締結した。UBTechの「Walker S2」は、初の量産型の「働く人型ロボット」であり、産業用途に特化した汎用ロボットとされる。この報道によりUBTech社の株価が一時急騰するなど、市場も反応している。両社はロボットの導入を通じて、航空機製造プロセスへの適用可能性を探る方針を示している。
記事 電池・バッテリー モバイルバッテリー発火が相次ぐ、回収率「たった21.6％」の大問題 モバイルバッテリー発火が相次ぐ、回収率「たった21.6％」の大問題 2026/01/22 5 モバイルバッテリーの発火による事故が相次いでいる。消費者庁が回収・交換を呼びかける中、対象製品の回収率は低迷。昨年より発火事故は相次いでいたが、21日にも東京メトロ日比谷線の電車内で発火し、運転が一時停止する事案も起きた。モバイルバッテリーの問題がなぜ起き続けているのか。
記事 人材管理・育成・HRM もう限界…建設・物流で「人手不足倒産」過去最多、2026年も続く「現場崩壊」の正体 もう限界…建設・物流で「人手不足倒産」過去最多、2026年も続く「現場崩壊」の正体 2026/01/22 7 人手不足を理由に倒産する企業が建設・物流で急増している。帝国データバンク（TDB）の調査によると2025年の人手不足倒産は427件で過去最多を更新し、建設は113件、物流は52件といずれも最多だった。この原因をひも解くと、働き方改革の影響や、中小企業の経営面の問題が浮かび上がってきた。本稿では、人手不足倒産が増加した理由とともに、倒産リスクを高める条件や、企業が取るべき行動などについて解説する。
記事 法規制・レギュレーション 【建設業向け】約40年ぶり「労働基準法」大改正、給料はどうなる？ 影響大の4ポイント 【建設業向け】約40年ぶり「労働基準法」大改正、給料はどうなる？ 影響大の4ポイント 2026/01/21 7 約40年ぶりとなる労働基準法（労基法）の大きな見直しに向けて、国の場で議論が進んでいます。成立すれば、最短で2027年前後に施行が見込まれています。この動きが建設業の現場や経営に何をもたらすのでしょうか。そこで本稿では、厚生労働省で進められてきた議論の流れを整理した上で、建設業にとって影響の大きいポイントに絞り、「何が変わり」「どこに影響を受けるのか」を読み解いていきます。
記事 IT戦略・IT投資・DX 東芝のDX戦略で最も成功した「クラウドサービス」とは、「全員参加」の仕組みも解説 東芝のDX戦略で最も成功した「クラウドサービス」とは、「全員参加」の仕組みも解説 2026/01/20 創立150年の歴史を誇る東芝は現在、デジタル変革に力を入れている。気象予測やスマートレシートなどの技術をプラットフォーム化して新規事業を創出する一方で、製造現場では高度な生産性向上にも取り組む同社はどのようにDXを推進しているのか。東芝の最高デジタル責任者が解説する。
記事 IT戦略・IT投資・DX まだ紙ですか…？現場の「入退場管理」が“単なるデジタル化”では上手くいかないワケ まだ紙ですか…？現場の「入退場管理」が“単なるデジタル化”では上手くいかないワケ 2026/01/19 工場や建設現場、物流倉庫などの「現場」では、外部業者や来訪者の入退場管理が、今なお紙台帳や目視確認に頼ったままになっているケースが少なくない。受付対応や点呼に手間がかかるだけでなく、「今、誰が現場にいるのか」を即座に把握できない状態は、平常時の非効率にとどまらず、災害や事故が起きた際には安否確認の遅れにも直結する。とはいえ、多くの現場では「大がかりな仕組みは入れられない」「運用を変える余裕がない」といった理由から、改善が先送りされてきた。そこで本記事では、現場の負担を増やさずに始められる入退場管理の“現実解”を、失敗しやすいポイントとともに解説する。
記事 物流管理・在庫管理・SCM 元アパレル販売員が「1日240時間」省人化、センコーで「物流DX人材」に激変できたワケ 元アパレル販売員が「1日240時間」省人化、センコーで「物流DX人材」に激変できたワケ 2026/01/19 13 誰がDXを推進するのか？──今や必須となったDX推進だが、DX人材の育成は深刻な課題だ。一朝一夕で育成できるものではなく、各社その確保や育成には頭を悩ませている。こうした中、3PL（サードパーティー・ロジスティクス）大手のセンコーには、元アパレル販売員で「物流とITの素人」から、「物流DXの仕掛け人」にまで成長した人材がいる。それが、関東主管支店 流山ロジスティクスセンター センター長の石川 雄三氏だ。では石川氏は、どのようにしてDX人材へと成長し、何を成し遂げてきたのか。今回、DX人材を育成するヒントを探るべく、石川氏に成長の軌跡について話を聞いた。
記事 EV（電気自動車） ほんとに安い… EV「価格戦争」が激化、BYD・テスラ・トヨタの戦略と今後の価格見通し ほんとに安い… EV「価格戦争」が激化、BYD・テスラ・トヨタの戦略と今後の価格見通し 2026/01/17 4 EVの値下げが相次いでいる。中国では価格競争が過熱し、当局が主要メーカーを集めて「無秩序な値下げ」を控えるよう異例の呼びかけを行った。背景には需要の伸び鈍化と供給過剰、そしてBYDとテスラ、トヨタにはそれぞれ異なる事情による値下げがある。ここではBYD・テスラ・トヨタの値下げ戦略を分解して見ていこう。
記事 運輸業・郵便業 東急や京王に勝る…？なぜ小田急電鉄の「鉄道・運輸事業」は“完成度が別格”なのか？ 東急や京王に勝る…？なぜ小田急電鉄の「鉄道・運輸事業」は“完成度が別格”なのか？ 2026/01/16 10 私鉄の競争力を語る際、不動産や流通など、事業の多角化の度合いに注目が集まりやすい。しかし、企業としての持続力を左右するのは、あくまで基盤となる鉄道ビジネスがどこまで磨き込まれているかだ。そうした観点で見ると、鉄道事業そのものの完成度が際立っているのが小田急電鉄である。なぜ小田急の鉄道ビジネスは強いのか。
記事 製造業界 「2025年の崖」は終わっていない…製造業に残された「三大課題」と今やるべきこと 「2025年の崖」は終わっていない…製造業に残された「三大課題」と今やるべきこと 2026/01/14 メディアや業界で大きく騒がれた「2025年の崖」。しかし、日本の製造業を取り巻く環境が劇的に改善したわけではない。経済産業省の「DXレポート」で指摘された課題の多くは、今なお現場に重くのしかかっている。製造業が次の成長ステージへ進むために、今改めて向き合うべき課題と打ち手を整理する。
記事 データ戦略 「もはや急務」の製造業DX、データドリブン実現に必須「3つのフェーズ」を徹底解説 「もはや急務」の製造業DX、データドリブン実現に必須「3つのフェーズ」を徹底解説 2026/01/13 人手不足や技術継承など、多くの課題を抱える製造業において、DXの推進はもはや不可欠だ。その一環として、積極的なデータ活用が求められているが、成果にうまく結びつかないケースも多い。製造業の企業が「真のデータドリブン組織」に生まれ変わるにはどんなアプローチが有効なのだろうか。カギとなる「3つのフェーズ」について解説する。
記事 IoT・M2M・コネクティブ なぜ「IoT化」は失敗するのか？百戦錬磨で編み出した「成功の3条件」と“最短ルート” なぜ「IoT化」は失敗するのか？百戦錬磨で編み出した「成功の3条件」と“最短ルート” 2026/01/13 今や社会や産業のあらゆる領域でIoT製品が広がっている。しかし製品のIoT化は「難しい」「コストが読めない」「失敗しやすい」というイメージから、製造業を中心に多くの企業が一歩を踏み出せないまま、もしくは試したものの見込んだ成果が得られない状況となっている。だが現在、その“常識”が大きく変わりつつある。「IoT化」を成功させる条件と、企業がIoT製品を生み出す“最短アプローチ”について詳しく解説する。
記事 人材管理・育成・HRM 皮肉すぎ…大学に「910万円」払っても就職難のZ世代…激変する「まさかの人気な職業」 皮肉すぎ…大学に「910万円」払っても就職難のZ世代…激変する「まさかの人気な職業」 2026/01/13 4 大学に通うため910万円も払ったのに就職できない……そんな厳しい現実が、2000年前後に出生したZ世代を直撃している。同世代の失業率も高い水準で推移しており、若者があこがれる「理想の仕事」と「現実的な仕事」の格差は開くばかり。こうした中、最近ではブルーカラー職への希望者が増え始めている。2026年には、5人に3人が就職を計画しているという。Z世代はなぜその道を選ぶのか。日本の若手も他人事ではない、キャリア選択の大転換が始まっている。
記事 自動車・モビリティ NVIDIAの自動運転AI基盤「アルパマヨ（Alpamayo）」とは？日本のクルマ業界必見のワケ NVIDIAの自動運転AI基盤「アルパマヨ（Alpamayo）」とは？日本のクルマ業界必見のワケ 2026/01/09 2 アルパマヨ（Alpamayo）とは、NVIDIAが発表した自動運転向けの次世代AIプラットフォームだ。単なる自動運転用AIモデルではなく、推論能力を備えたAIモデル、シミュレーション環境、データセットを一体化した「自動運転AIの開発基盤」である点が最大の特徴となっている。本記事では、アルパマヨの仕組み、技術的革新性、業界への影響、競合との差、今後の展望までをわかりやすく解説する。
