東芝が受注したのは駆動システムや電源システム等で、受注金額は100億円を超える。同社は、1990年頃から韓国で電車向けの電気品を展開しており、現在までに1,000両以上の納品実績がある。今回、こうした実績や製品の信頼性、中国、南アフリカ等における大容量電気機関車の納入実績が評価され受注に至った。なお、韓国鉄道公社が機関車の運用や保守業務を円滑に進められるよう、現代ロテム社に技術移転を行うという。
韓国鉄道公社は、今後も電気機関車の新規導入を計画している。東芝は、韓国を重要地域の一つとし、現代ロテム社との連携強化を図りながら受注増を目指す。
鉄道市場は、今後グローバルで成長していき、鉄道インフラに対する全世界の投資額は2009年度で約16兆円、2016年度には約20兆円に成長すると見込まれる。