IoTでは相互運用性を高めたオープンなシステムに注目

　ハノーバーメッセ2018のメインテーマは「Integrated Industry ─ Connect＆Collaborate」。今年は物流とサプライチェーンの展示会である「CeMAT 2018」との共同開催となり、物流を加えることでインダストリー4.0のバリューチェーンが完成することを訴求していました。

　昨年と一昨年は、「インダストリー4.0のエコシステムの中核を志向する企業」が、IoT情報を自社内の産業機器や自社が提供する社会インフラなどから収集、利用するようなデモ展示に注目が集まりました。

　今年は、各社とも機器・設備や工場がIoTで「つながる」ことを前提としており、クラウド側とエッジ側での処理の分散、特に「エッジ・リッチ」といわれる設備・機器に近い環境で高度な処理を実現する展示が多かった印象です。

　また、さまざまなプロトコル対応によりインターオペラビリティ（相互運用性）を高めた「オープン」な形でのシステム結合の実現や、AI、xR（VR/AR/MR）を活用したソリューション、その活用事例などが複数社より提示され、事例もより具体的なものとなっていました。

　IoTプラットフォーム、エコシステムを訴求した展示は、ほぼシーメンスの「MindSphere」に絞られました。MindSphereはAWS版をリリースし、ユーザー会を立ち上げるなど、技術面だけでなく事業面も含めて進展しているようです。

　ロボティクス分野では、産業用ロボットメーカー各社が、人とともに働く協働ロボットやコンシューマー向けのサービスロボット、屋内での自律制御型の自動搬送車（AGV）などの展示を行っていました。

　たとえば、「KUKA（クーカ）」では、双腕ロボットが一方の手でグラスを洗浄し、もう一方の手でビール瓶を持ちグラスに注ぐデモを実施。グラスを傾けて、ビールを八分目くらいまで注いだ後、ビール瓶を軽く振って作った泡をのせるというキメ細やかなサービスまで行っていたのは印象的です。


　同じように、ABBや川崎重工もロボットのデモを行っており（関連記事）、オムロンはAGVの展示を行っていました。AGVが自由に工程間を動き回り、ワークに必要な工程間を移動しながら製品を完成させていきます。

物流ではサプライチェーンの「デジタル結合」が目を引く

　同時開催された「CeMAT 2018」のメインテーマは「Connected Supply Chain Solutions」で、先進企業の展示では、サプライチェーンのデジタル統合の動きを紹介するものが多くみられました。トヨタL&F（ロジスティクス＆フォークリフト）はMaterial Handling（マテハン）で比較的大規模な展示を行っていました（参考記事）。

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